Применение электронного моделирования к исследованию переходных режимов движения поездов с существенными нелинейностями в межвагонных соединениях

RU: Разработана специализированная электронная модель поезда, описана расчетная схема поезда и составлены дифференциальные уравнения движения. В качестве расчетной схемы принята одномерная система упругих тел (вагонов и локомотива), соединенных амортизаторами. Свойства амортизатора определяются свойствами поглощающих аппаратов, которыми оборудованы вагоны реального поезда.

UK: Розроблено спеціалізована електронна модель поїзда, описана розрахункова схема поїзда та складені диференціальні рівняння руху. В якості розрахункової схеми прийнята одномірна система пружних тіл (вагонів та локомотива), з'єднаних амортизаторами. Властивості амортизатора визначаються властивостями поглинаючих апаратів, якими обладнані вагони реального поїзда.