Исследование при помощи математического моделирования продольно-изгибных колебаний вагона с амортизированным грузом при продольных ударах

RU: В работе рассматриваются колебания кузова вагона в вертикально-продольной плоскости симметрии и исследуются продольные и вертикальные динамические нагрузки. При таком подходе принимаются во внимание продольные и вертикальные смещения элементов обшивки, рамы и продольного набора конструкции кузова, а деформация поперечного набора и торцевой стены не учитываются.

UK: В роботі розглядаються коливання кузова вагона у вертикально-поздовжній площині симетрії і досліджуються поздовжні і вертикальні динамічні навантаження. При такому підході беруться до уваги поздовжні і вертикальні зміщення елементів обшивки, рами і поздовжнього набору конструкції кузова, а деформація поперечного набору і торцевої стіни не враховуються.