Удосконалення маршрутної мережі міста Марганець
Loading...
Date
2022
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Український державний університет науки і технологій, Дніпро, Україна
Abstract
UKR: Мета. Виконати формування нової маршрутно-транспортної мережі м. Марганець та порівняльну оцінку маршрутів діючої і запропонованої маршрутно-транспортної мережі. Методика. Проектування раціональної маршрутної транспортної мережі здійснювалося за допомогою методів комбінаторного аналізу, теорія графів використовувалася для розробки топологічної схеми маршрутів, на підставі аналітичних методів виконано пошук та остаточний вибір маршрутів «кандидатів». Результати. Виконано формування вихідної маршрутної транспортної мережі м. Марганець; виконано перевірку дільничних маршрутів на відповідність максимально допустимого інтервалу руху; здійснено пошук маршрутів «кандидатів», що задовольняють умові неперевищення максимально допустимого інтервалу; розроблено раціональну маршрутну транспортну мережу м. Марганець за допомогою методу спрямованого відбору; визначено витрати часу пасажирів на пересування маршрутною мережею; виконано порівняльну оцінку ефективності існуючих та розроблених маршрутів. Наукова новизна. Виконане дослідження процесу перевезення пасажирів по транспортній мережі м. Марганець дозволило виконати вдосконалення пасажирської маршрутної мережі для підвищення якості транспортного обслуговування населення міста. Практична значимість. Практична значимість роботи полягає в тому, що впровадження розробленої раціональної пасажирської маршрутної мережі дозволить покращити якість транспортного обслуговування населення м. Марганця, зменшити витрати часу пасажирів на підхід до зупиночних пунктів та підвищити якість обслуговування пасажирів.
ENG: Purpose. Carry out the formation of a new route and transport network in the city of Marganets and a comparative assessment of the routes of the existing and proposed route and transport network. Methodology. The design of a rational route transport network was carried out using methods of combinatorial analysis, graph theory was used to develop a topological scheme of routes, the search and final selection of "candidate" routes was performed on the basis of analytical methods. Findings. The formation of the outgoing route transport network of Marganets was completed;precinct routes were checked for compliance with the maximum permissible traffic interval; the search for "candidate" routes satisfying the condition of not exceeding the maximum allowable interval was performed; a rational route transport network of the city of Marganets was developed using the method of directed selection; determined the time spent by passengers traveling on the route network; a comparative evaluation of the effectiveness of existing and developed routes was performed. Originality. The research carried out on the process of transporting passengers on the transport network of the city of Marganets allowed to improve the passenger route network to improve the quality of transport services for the city’s population. Practical value. The practical significance of the work is that the implementation of the developed rational passenger route network will improve the quality of transport services for the population of Marganets, reduce the time spent by passengers on the approach to the bus stops and improve the quality of passenger service.
ENG: Purpose. Carry out the formation of a new route and transport network in the city of Marganets and a comparative assessment of the routes of the existing and proposed route and transport network. Methodology. The design of a rational route transport network was carried out using methods of combinatorial analysis, graph theory was used to develop a topological scheme of routes, the search and final selection of "candidate" routes was performed on the basis of analytical methods. Findings. The formation of the outgoing route transport network of Marganets was completed;precinct routes were checked for compliance with the maximum permissible traffic interval; the search for "candidate" routes satisfying the condition of not exceeding the maximum allowable interval was performed; a rational route transport network of the city of Marganets was developed using the method of directed selection; determined the time spent by passengers traveling on the route network; a comparative evaluation of the effectiveness of existing and developed routes was performed. Originality. The research carried out on the process of transporting passengers on the transport network of the city of Marganets allowed to improve the passenger route network to improve the quality of transport services for the city’s population. Practical value. The practical significance of the work is that the implementation of the developed rational passenger route network will improve the quality of transport services for the population of Marganets, reduce the time spent by passengers on the approach to the bus stops and improve the quality of passenger service.
Description
А. Кудряшов: ORCID 0000-0002-5965-3378; О. Мазуренко: ORCID 0000-0001-5591-1790
Keywords
транспортна мережа, матриця кореспонденцій, інтервал руху, епюра пасажиропотоків, удосконалення, transport network, correspondence matrix, movement interval, passenger flow chart, improvement, КТВ
Citation
Кудряшов А. В., Мазуренко О. О., Комар В. Д., Гайдук Т. А. Удосконалення маршрутної мережі міста Марганець. Транспортні системи та технології перевезень. Дніпро, 2022. Вип. 24. С. 12–20. DOI: 10.15802/tstt2022/272053.