Технології виплавки сталі для залізничних коліс різного функціонального призначення

Simple item page
dc.contributor.authorПройдак, Юрій Сергійовичuk_UA
dc.date.accessioned2026-07-10T10:41:48Z
dc.date.issued2024
dc.descriptionЮ. Пройдак: ORCID 0000-0001-7380-055Xuk_UA
dc.description.abstractUKR: Показано, що проблема підвищення якості суцільнокатаних коліс була вирішена комплексно шляхом удосконалення діючих технологій виплавки і розливки сталі та наукового пошуку більш придатних режимів пресопрокатки заготовок, протифлокенної обробки та оптимізації параметрів термічної обробки (нагрів під гартування, прискорене охолодження та низькотемпературний відпуск). Однак цілком очевидно, що якість кінцевої продукції в цій складній технологічній схемі виробництва коліс багато в чому визначається первісно властивостями сталі, впливом низки металургійних факторів на стадії виплавки металу в печі, позапічної обробки та розливки.uk_UA
dc.description.abstractENG: It is shown that the problem of improvement of the quality of solid rolled wheels was comprehensively solved by upgrading the currently available steel melting and pouring technologies and scientific search for more suitable modes of press rolling of the billets, antiflocking treatment and optimization of heat treatment parameters (heating for quenching, accelerated cooling and low-temperature tempering). It is quite obvious, however, that the quality of end products in this complex technological scheme of wheel production is largely initially determined by the steel properties, the influence of a range of metallurgical factors at the stage of metal melting in the furnace, out-of-furnace processing and pouring.en
dc.identifier.citationПройдак Ю. С. Технології виплавки сталі для залізничних коліс різного функціонального призначення. Сучасна електрометалургія. 2024. № 2. С. 13–19. DOI: https://doi.org/10.37434/sem2024.02.02.uk_UA
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.37434/sem2024.02.02en
dc.identifier.issn3041-2382 (Print)
dc.identifier.issn3041-2331 (Online)
dc.identifier.urihttps://patonpublishinghouse.com/ukr/journals/sem/2024/02/02en
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/22686en
dc.language.isouk
dc.publisherТОВ “ВИДАВНИЧИЙ ДІМ “ПАТОН”, Київuk_UA
dc.rightsCreative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International Licenseen
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/en
dc.subjectзалізничні колесаuk_UA
dc.subjectпідвищення якостіuk_UA
dc.subjectколісна стальuk_UA
dc.subjectудосконалення технології виробництваuk_UA
dc.subjectфізико-механічні властивостіuk_UA
dc.subjectrailway wheelsen
dc.subjectquality improvementen
dc.subjectwheel steelen
dc.subjectproduction technology improvementen
dc.subjectphysical-mechanical propertiesen
dc.subjectКЕМ ім. Гасикаuk_UA
dc.subject.classificationTECHNOLOGYen
dc.subject.classificationTECHNOLOGY::Chemical engineeringen
dc.subject.classificationTECHNOLOGY::Chemical engineering::Metallurgical process and manufacturing engineeringen
dc.titleТехнології виплавки сталі для залізничних коліс різного функціонального призначенняuk_UA
dc.title.alternativeTechnologies of Melting Steel for Railway Wheels for Different Functional Purposesen
dc.typeArticleen

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Proidak.pdf
Size:
339.09 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download

Collections

Статті КЕМ ім. Гасика (ДМетІ)