Development of a New Ergonomic Risks Management Algorithm on the Example of Drivers

Simple item page
dc.contributor.authorTsopa, Vitaliyen
dc.contributor.authorCheberiachko, Serhiien
dc.contributor.authorCheberiachko, Yuriien
dc.contributor.authorDeryugin, Olegen
dc.contributor.authorChencheva, Olgaen
dc.contributor.authorRieznik, Dmytroen
dc.contributor.authorKlimov, Eduarden
dc.contributor.authorLashko, Yevheniien
dc.contributor.authorPashko, Dmytroen
dc.contributor.authorBiliaieva, Viktoriia V.en
dc.date.accessioned2024-06-07T09:07:33Z
dc.date.available2024-06-07T09:07:33Z
dc.date.issued2024
dc.descriptionV. Biliaieva: ORCID 0000-0001-9987-6384en
dc.description.abstractENG: The object of the study: the process of determining and managing ergonomic risks at workplaces when performing professional activities on the example of truck drivers. The problem lies in uncertainty when making decisions in occupational safety and health management systems. The hypothesis of the study was the possibility of assessing ergonomic risks in the occupational safety management systems of organizations based on the identification of regularities between the load index, typical working postures when performing operations and the intensity of joint movements. An ergonomic risk assessment algorithm was developed, taking into account the load index, which includes a sequence of eleven steps, which can be conditionally divided into three groups. The first is determination of the intensity of joint movement. The second is the determination of the impact of activity and the duration of the production task. The third is determining the impact of environmental factors. An assessment of the ergonomic risk of drivers was carried out for three types of production work: driving a vehicle, replacing a damaged wheel, and repairing a car. At the same time, the ergonomic risk assessment algorithm takes into account the worker’s individual state of health and environmental factors, as well as experience and work experience. It has been established that there is a high level of ergonomic risk during car maintenance due to the highest total load index, which is 30 % higher compared to other types of work of vehicle drivers. The practical application consists in the development of a universal check list of drivers based on an algorithm to determine the ergonomic risk of workers at workplaces, which consists of 11 steps.en
dc.description.abstractUKR: Об’єкт дослідження: процес визначення та керування ергономічними ризиками на робочих місцях при виконанні професійної діяльності на прикладі водіїв вантажних автомобілів. Проблема полягає у невизначеності при прийнятті рішень в системах управління безпекою праці та здоров’ям працівників. Гіпотеза дослідження полягала в можливості оцінювання ергономічних ризиків в системах управління безпекою праці організацій на основі виявлення закономірностей між індексом навантаження, типовими робочими позами при виконанні операцій та інтенсивністю рухів суглобів. Розроблено алгоритм оцінювання ергономічних ризиків, з урахуванням індексу навантаження, який включає в себе послідовність з одинадцяти кроків, що умовно можна розділити на три групи. Перша – визначення інтенсивності руху суглобів. Друга – визначення впливу активності і тривалості виконання виробничого завдання. Третя – визначення впливу чинників навколишнього середовища. Проведено оцінку ергономічного ризику водіїв за трьома видами виробничих робіт: керування транспортним засобом, заміна пошкодженого колеса, ремонт автомобіля. При цьому в алгоритмі оцінки ергономічного ризику враховано індивідуальний стан здоров’я працівника та фактори навколишнього середовища, а також досвід і стаж роботи. Встановлено, що при технічному обслуговування автомобіля існує високий рівень ергономічного ризику через найвищий показник сумарного навантаження, який на 30 % більший у порівнянні з іншими видами робіт водіїв транспортних засобів. Практичне застосування полягає у розробці універсального чек-листа перевірки водіїв на основі алгоритму для визначення ергономічного ризику працівників на робочих місцях, який складається з 11 кроків.uk_UA
dc.description.sponsorshipInternational Institute of Management, Ukraine; Dnipro University of Technology, Ukraine; Kremenchuk Mykhailo Ostrohradskyi National University, Ukraine; State Emergency Service of Ukraine in the Poltava Region, Ukraineen
dc.identifier.citationTsopa V., Cheberiachko S., Cheberiachko Yu., Deryugin O., Chencheva O., Rieznik D., Klimov E., Lashko Ye., Pashko D., Biliaieva V. Development of a New Ergonomic Risks Management Algorithm on the Example of Drivers. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. 2024. Vol. 2, No. 3 (128). P. 38–49. DOI: 10.15587/1729-4061.2024.302886.en
dc.identifier.doi10.15587/1729-4061.2024.302886
dc.identifier.issn1729-3774 (Print)
dc.identifier.issn1729-4061 (Online)
dc.identifier.urihttps://journals.uran.ua/eejet/article/view/302886en
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/18716en
dc.language.isoen
dc.publisherРС ТЕСHNOLOGY СЕNTЕR, Kharkiven
dc.subjectcheck sheeten
dc.subjectdiseases of the musculoskeletal systemen
dc.subjectergonomic risken
dc.subjectload indexen
dc.subjectworking postureen
dc.subjectчек-листuk_UA
dc.subjectзахворювання опорно-рухового апаратуuk_UA
dc.subjectергономічний ризикuk_UA
dc.subjectіндекс навантаженняuk_UA
dc.subjectробоча позаuk_UA
dc.subjectКЕСЕuk_UA
dc.subject.classificationTECHNOLOGY::Industrial engineering and economy::Manufacturing engineering and work sciences::Work sciences and ergonomicsen
dc.titleDevelopment of a New Ergonomic Risks Management Algorithm on the Example of Driversen
dc.title.alternativeРозробка нового алгоритму оцінювання ергономічних ризиків на прикладі водіївuk_UA
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Tsopa.pdf
Size:
1.03 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
Статті КЕСЕ (ІПБТ)