Определение методом физического моделирования гидродинамической нагруженности котлов железнодорожных цистерн при ударах в автосцепку
| dc.contributor.author | Биличенко, Юрий Николаевич | ru_RU |
| dc.date.accessioned | 2016-12-22T14:16:33Z | |
| dc.date.available | 2016-12-22T14:16:33Z | |
| dc.date.issued | 1990-05-28 | |
| dc.description | Защита — 29 июня 1990 г. | ru_RU |
| dc.description | Сканировала Камянская Н. А. | ru_RU |
| dc.description.abstract | RUS: Разработан комплекс испытательного оборудования, включающий в себя ударный стенд , модели цистерны и комплект аппаратуры для измерения давления, перемещения свободной поверхности жидкости, ускорений котла и усилий автосцепки. Построены одномерные и многомерные регрессионные модели, позволяющие получать распределения давления жидкого груза по котлу натурной цистерны в зависимости от уровня его заполнения и силы соударения. | ru_RU |
| dc.description.abstract | UKR: Розроблено комплекс випробувального обладнання, що включає в себе ударний стенд, моделі цистерни і комплект апаратури для вимірювання тиску, переміщення вільної поверхні рідини, прискорень котла і зусиль автозчеплення. Побудовано одновимірні і багатовимірні регресійні моделі, що дозволяють отримувати розподілу тиску рідкого вантажу по котлу натурної цистерни в залежності від рівня його заповнення і сили зіткнення. | uk_UA |
| dc.description.sponsorship | Институт технической механики АН УССР | ru_RU |
| dc.identifier.citation | Биличенко, Ю. Н. Определение методом физического моделирования гидродинамической нагруженности котлов железнодорожных цистерн при ударах в автосцепку : автореф. дис. … канд. техн. наук: 05.22.07 / Ю. Н. Биличенко ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Днепропетровск, 1990. — 18 с. | ru_RU |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/9260 | |
| dc.language.iso | ru | |
| dc.publisher | Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта | ru_RU |
| dc.subject | подвижной состав | ru_RU |
| dc.subject | грузовые вагоны | ru_RU |
| dc.subject | железнодорожные цистерны | ru_RU |
| dc.subject | физическое моделирование | ru_RU |
| dc.subject | ударные испытания | ru_RU |
| dc.subject | котлы | ru_RU |
| dc.subject | жидкие грузы | ru_RU |
| dc.subject | рухомий склад | uk_UA |
| dc.subject | вантажні вагони | uk_UA |
| dc.subject | залізничні цистерни | uk_UA |
| dc.subject | фізичне моделювання | uk_UA |
| dc.subject | ударні випробування | uk_UA |
| dc.subject | котли | uk_UA |
| dc.subject | рідкі вантажі | uk_UA |
| dc.subject | rolling stock | en |
| dc.subject | freight cars | en |
| dc.subject | railroad tank cars | en |
| dc.subject | physical modeling | en |
| dc.subject | shock tests | en |
| dc.subject | boilers | en |
| dc.subject | liquid cargo | en |
| dc.subject | ИТМ | ru_RU |
| dc.title | Определение методом физического моделирования гидродинамической нагруженности котлов железнодорожных цистерн при ударах в автосцепку | ru_RU |
| dc.title.alternative | Визначення методом фізичного моделювання гідродинамічної навантаженості котлів залізничних цистерн при ударах в автозчеплення | uk_UA |
| dc.type | thesis | en |