Концепция мониторинга и диагностирования электрооборудования тяговых подстанций электрифицированных железных дорог

Simple item page
dc.contributor.authorМатусевич, Александр Александровичru_RU
dc.date.accessioned2016-01-26T13:48:43Z
dc.date.available2016-01-26T13:48:43Z
dc.date.issued2015
dc.descriptionА. Матусевич: ORCID 0000-0002-2174-7774ru_RU
dc.description.abstractRU: Предложены теоретические подходы и методическое обеспечение решения актуальной научно-технической проблемы повышения качества и эффективности мониторинга и диагностирования электрооборудования тяговых подстанций железных дорог в процессе эксплуатации. С целью повышения надежности электроснабжения железных дорог и снижения аварийности силового электрооборудования проведено исследование опыта энергетических компаний по вопросам качественного решения проблем электроснабжения железных дорог на основе идеологии Smart Grid технологий. Также проведен анализ основных методов мониторинга и диагностирование устройств ТП электрифицированных железных дорог. Предложенная концепция мониторинга и диагностирования электрооборудования тяговых подстанций электрифицированных железных дорог направлена на повышение надежности работы оборудования и достижения оптимальной эксплуатации его в течение всего жизненного цикла а также снижения расходов на эксплуатацию силового оборудования за счет применения технического обслуживания и ремонта по фактическому техническому состоянию.ru_RU
dc.description.abstractUK: Запропоновано теоретичні підходи та методичне забезпечення вирішення актуальної науково-технічної проблеми підвищення якості та ефективності моніторингу та діагностування електрообладнання тягових підстанцій залізниць в процесі експлуатації. З метою підвищення надійності електропостачання залізниць та зниження аварійності силового електрообладнання проведено дослідження досвіду енергетичних компаній з питань якісного вирішення проблем електропостачання залізниць на основі ідеології Smart Grid технологій. Також проведено аналіз основних методів моніторингу та діагностування пристроїв ТП електрифікованих залізниць. Запропонована концепція моніторингу та діагностування електрообладнання тягових підстанцій електрифікованих залізниць спрямована на підвищення надійності роботи обладнання і досягнення оптимальної експлуатації його протягом усього життєвого циклу а також зниження витрат на експлуатацію силового обладнання за рахунок застосування технічного обслуговування та ремонту за фактичному технічному стану.uk_UA
dc.description.abstractEN: Theoretical approaches and methodological support of the solution the actual scientific and technical problem of quality improvement and monitoring efficiency and electric equipment diagnosing of railroads railway substations while in operation are offered. In order to improve electric power supply reliability and reduce the power equipment fault rate undertook a study experience of the energy companies for high quality problem solution of electric power supply based on the ideology of Smart Grid technologies. Also, the analysis of the monitoring main methods and diagnosing TP devices of electrified railways is carried out. The offered concept of monitoring and diagnosing of electric equipment of railway sub-stations of the electrified railroads is focused on reliability growth of equipment operation and achievement of optimum use it throughout life cycle, and also expenditures lowering on operation of the power equipment due to application of technical servicing and repair on the condition monitored maintenance.en
dc.identifier.citationМатусевич, А. А. Концепция мониторинга и диагностирования электрооборудования тяговых подстанций электрифицированных железных дорог : [препринт] // Problemy Kolejnictwa – 2015. – Т. 59, № 167. – С. 43–49.ru_RU
dc.identifier.citationМатусевич, А. А. Концепция мониторинга и диагностирования электрооборудования тяговых подстанций электрифицированных железных дорог // Problemy Kolejnictwa – 2015. – Т. 59, № 167. – С. 43–49. Полный текст.ru_RU
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/4513
dc.identifier.urihttps://problemykolejnictwa.pl/images/PDF/167_4.pdf
dc.language.isoru
dc.publisherInstytut Kolejnictwa, Warszawapl_PL
dc.subjectэлектроснабжениеru_RU
dc.subjectэлектрифицированные железные дорогиru_RU
dc.subjectмониторингru_RU
dc.subjectSmart Griden
dc.subjectтяговая подстанцияru_RU
dc.subjectэлектрооборудованиеru_RU
dc.subjectтехническое обслуживание и ремонтru_RU
dc.subjectдиагностированиеru_RU
dc.subjectнадежностьru_RU
dc.subjectсистемаru_RU
dc.subjectфактическое техническое состояниеru_RU
dc.subjectелектропостачанняuk_UA
dc.subjectелектрифіковані залізниціuk_UA
dc.subjectмоніторингuk_UA
dc.subjectтягова підстанціяuk_UA
dc.subjectелектрообладнанняuk_UA
dc.subjectтехнічне обслуговування та ремонтuk_UA
dc.subjectдіагностуванняuk_UA
dc.subjectнадійністьuk_UA
dc.subjectсистемаuk_UA
dc.subjectфактичний технічний станuk_UA
dc.subjectelectric power supplyen
dc.subjectelectrified railwaysen
dc.subjectmonitoringen
dc.subjectrailway substationen
dc.subjectpower equipmenten
dc.subjecttechnical servicing and repairen
dc.subjectdiagnosisen
dc.subjectreliabilityen
dc.subjectsystemen
dc.subjectcondition monitored maintenanen
dc.subjectКІСЕuk_UA
dc.titleКонцепция мониторинга и диагностирования электрооборудования тяговых подстанций электрифицированных железных дорогru_RU
dc.title.alternativeКонцепція моніторингу та діагностування електрообладнання тягових підстанцій електрифікованих залізницьuk_UA
dc.title.alternativeConcept of Monitoring and Diagnosis Electric Fixtures of Railway Sub-Station of Electrified Railwaysen
dc.typeArticleen

Files

Original bundle

Now showing 1 - 2 of 2
Thumbnail Image
Name:
Matusevych_1.pdf
Size:
276.55 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
препринт
Download
Thumbnail Image
Name:
Matusevych .pdf
Size:
233.61 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
полный текст
Download

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download

Collections

Статті КІСЕ