Разработка способов вождения длинносоставных пассажирских поездов
Loading...
Files
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта
Abstract
RU: В работе применены современные методы экспериментальных исследований переходных режимов движения поездов и моделирования колебаний многомассовых существенно нелинейных механических систем с помощью аналоговых вычислительных машин, элементы теории распределенных систем и обобщенных функций, а также теории нелинейных систем автоматического управления.
UK: У роботі застосовані сучасні методи експериментальних досліджень перехідних режимів руху поїздів і моделювання коливань багатомасових істотно нелінійних механічних систем за допомогою аналогових обчислювальних машин, елементи теорії розподілених систем і узагальнених функцій, а також теорії нелінійних систем автоматичного управління.
Description
Citation
Крюков, С. Г. Разработка способов вождения длинносоставных пассажирских поездов : автореф. дис. … канд. техн. наук: 05.22.07 / С. Г. Крюков ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Днепропетровск, 1987. — 18 с. Защита — 3 июля 1987 г.