Теоретические основы ритмичной работы станций и участков промышленных районов

RU: В диссертации впервые ставиться задача установить теоретические основы ритмичной работы смежных звеньев транспорта, участвующих в объединенной технологии, путем исследования работы этих звеньев во взаимодействии. Это дает возможность эффективнее распространять передовые методы новаторов, внедряющих объединенную технологию и движение пятисотников; рационально использовать технические средства смежных звеньев транспорта; вскрывать причины появления непроизводительных простоев поездных единиц; устанавливать узкие места в пропускной способности.

UK: У дисертації вперше ставиться завдання встановити теоретичні основи ритмічної роботи суміжних ланок транспорту, що беруть участь в об'єднаній технології, шляхом дослідження роботи цих ланок у взаємодії. Це дає можливість ефективніше поширювати передові методи новаторів, які впроваджують об'єднану технологію і рух п’ятисотників; раціонально використовувати технічні засоби суміжних ланок транспорту; розкривати причини появи непродуктивних простоїв поїзних одиниць; встановлювати вузькі місця в пропускній здатності.