Исследование работы подшипников скольжения подвижного состава железных дорог при современных условиях эксплуатации

RU: В работе найдены углы отклонения равнодействующих сил, действующих на подшипник от вертикали при различных условиях. Установлена зависимость между формой фактических площадей трения и температурой подшипников, что углубляет понятия о характере процессов трения, происходящих в железнодорожных подшипниках.

UK: В роботі знайдено кути відхилення рівнодіюча сил, що діють на підшипник від вертикалі при різних умовах. Встановлено залежність між формою фактичних площ тертя і температурою підшипників, що поглиблює поняття про характер процесів тертя, що відбуваються в залізничних підшипниках.