Тяговые качества локомотива с подрезиненными колесными парами
| dc.contributor.author | Ткаченко, Виктор Петрович | ru_RU |
| dc.date.accessioned | 2017-04-05T11:18:59Z | |
| dc.date.available | 2017-04-05T11:18:59Z | |
| dc.date.issued | 1983-06-02 | |
| dc.description.abstract | RU: Разработана методика теоретических и экспериментальных исследований тяговых качеств подрезиненных колес. Выбраны параметры таких колес с точки зрения улучшения тяговых качеств экипажей. | ru_RU |
| dc.description.abstract | UK: Розроблено методику теоретичних і експериментальних досліджень тягових якостей підрезинених коліс. Обрані параметри таких коліс з точки зору поліпшення тягових якостей екіпажів. | uk_UA |
| dc.identifier.citation | Ткаченко, В. П. Тяговые качества локомотива с подрезиненными колесными парами : автореф. дис. … канд. техн. наук: 05.22.07 / В. П. Ткаченко ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Днепропетровск, 1983. — 16 с. Защита — 4 июля | ru_RU |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/9871 | |
| dc.language.iso | ru | ru_RU |
| dc.subject | железнодорожный транспорт | ru_RU |
| dc.subject | локомотивы | ru_RU |
| dc.subject | колесные пары | ru_RU |
| dc.subject | подрезиненные колеса | ru_RU |
| dc.subject | тягово-динамические характеристики | ru_RU |
| dc.subject | тяговые качества | ru_RU |
| dc.subject | залізничний транспорт | uk_UA |
| dc.subject | локомотиви | uk_UA |
| dc.subject | колісні пари | uk_UA |
| dc.subject | підрезинені колеса | uk_UA |
| dc.subject | тягово-динамічні характеристики | uk_UA |
| dc.subject | тягові якості | uk_UA |
| dc.subject | railway transport | en |
| dc.subject | locomotives | en |
| dc.subject | wheel sets | en |
| dc.subject | rubberized wheels | en |
| dc.subject | traction-dynamic characteristics | en |
| dc.subject | traction qualities | en |
| dc.title | Тяговые качества локомотива с подрезиненными колесными парами | ru_RU |
| dc.title.alternative | Тягові якості локомотива з підрезиненими колісними парами | uk_UA |
| dc.type | Thesis | en |