Удосконалення методу оцінки динамічної навантаженості швидкісного рухомого складу залізниць
| dc.contributor.author | Кравець, Володимир Вікторович | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2017-03-16T12:15:17Z | |
| dc.date.available | 2017-03-16T12:15:17Z | |
| dc.date.issued | 2007-11-07 | |
| dc.description.abstract | UK: Дисертацію присвячено розробці алгоритмів оцінки динамічної навантаженості елементів конструкції швидкісного рухомого складу на основі інерціальних вимірювальних систем. Приведена базова математична модель просторового руху елементів конструкції у формі нелінійних рівнянь Ейлера-Лагранжа. Пропонується експериментально-обчислювальний метод розрахунку динамічної навантаженості конструкції залізничного вагону. | uk_UA |
| dc.description.abstract | RU: Диссертация посвящена разработке алгоритмов оценки динамической нагруженности элементов конструкции скоростного подвижного состава на основе инерциальных измерительных систем. Приведена базовая математическая модель пространственного движения элементов конструкции в форме нелинейных уравнений Эйлера-Лагранжа. Предлагается экспериментально-вычислительный метод расчета динамической нагруженности конструкции железнодорожного вагона. | ru_RU |
| dc.identifier.citation | Кравець, В. В. Удосконалення методу оцінки динамічної навантаженості швидкісного рухомого складу залізниць : автореф. дис. … канд. техн. наук: 05.22.07 / В. В. Кравець ; Дніпропетр. нац. ун-т зал. трансп. ім. акад. В. Лазаряна — Дніпропетровськ, 2007. — 25 с. Захист — 7 грудня 2007 р. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/9810 | |
| dc.language.iso | uk_UA | |
| dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна | uk_UA |
| dc.subject | залізничний транспорт | uk_UA |
| dc.subject | рухомий склад | uk_UA |
| dc.subject | високошвидкісний транспорт | uk_UA |
| dc.subject | швидкісні пасажирські вагони | uk_UA |
| dc.subject | блочно-матричні математичні моделі | uk_UA |
| dc.subject | нелінійна динаміка | uk_UA |
| dc.subject | динамічна навантаженість | uk_UA |
| dc.subject | інерціальні вимірювальні системи | uk_UA |
| dc.subject | безпека руху | uk_UA |
| dc.subject | железнодорожный транспорт | ru_RU |
| dc.subject | подвижной состав | ru_RU |
| dc.subject | высокоскоростной транспорт | ru_RU |
| dc.subject | скоростные пассажирские вагоны | ru_RU |
| dc.subject | блочно-матричные математические модели | ru_RU |
| dc.subject | нелинейная динамика | ru_RU |
| dc.subject | динамическая загруженность | ru_RU |
| dc.subject | инерциальные измерительные системы | ru_RU |
| dc.subject | безопасность движения | ru_RU |
| dc.subject | railway transport | en |
| dc.subject | rolling stock | en |
| dc.subject | high-speed transport | en |
| dc.subject | high-speed passenger cars | en |
| dc.subject | block-matrix mathematical models | en |
| dc.subject | nonlinear dynamics | en |
| dc.subject | dynamic load | en |
| dc.subject | inertial measurement systems | uk_UA |
| dc.subject | traffic safety | uk_UA |
| dc.title | Удосконалення методу оцінки динамічної навантаженості швидкісного рухомого складу залізниць | uk_UA |
| dc.title.alternative | Совершенствование метода оценки динамической нагруженности скоростного подвижного состава железных дорог | uk_UA |
| dc.type | Thesis | en |