Исследование влияния подземных выработок на железнодорожный
Loading...
Files
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта
Abstract
RU: В работе выяснено, что одним из важных элементов охраны железнодорожного пути от влияния горных выработок следует считать точные маркшейдерские инструментальные наблюдения за сдвижением земной поверхности. Исследования устойчивости бокового клина показали целесообразность применения вариационного метода.
UK: У роботі з'ясовано, що одним з важливих елементів охорони залізничного шляху від впливу гірничих виробок слід вважати точні маркшейдерські інструментальні спостереження за зрушенням земної поверхні. Дослідження стійкості бічного клина показали доцільність застосування варіаційного методу.
Description
Жеребцов, И. В. Исследование влияния подземных выработок на железнодорожный путь : автореф. дис. … канд. техн. наук / И. В. Жеребцов ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Днепропетровск, 1967. — 21 с. Защита — июнь 1967 г.
Keywords
железнодорожный путь, подземные выработки, глубина разработок, углы сдвижения, деформации пути, земляное полотно, залізнична колія, підземні виробки, глибина розробок, кути зсування, деформації шляху, земляне полотно, railway track, underground workings, mining depth, shift angle, deformation paths, earth bed