Енергооптимальнi технологiї аналiзу та регулювання електроспоживання на тягу поїздiв
| dc.contributor.author | Землянов, Володимир Борисович | uk_Ua |
| dc.date.accessioned | 2017-01-26T13:08:15Z | |
| dc.date.available | 2017-01-26T13:08:15Z | |
| dc.date.issued | 2000-02-28 | |
| dc.description.abstract | UK: Розроблені інтегровані енерго оптимальні технології залізничного транспорту та багаторівнева система регулювання реального масштабу часу. Система об'єднує дані про процеси перевезення та електроспоживання на тягу поїздів і призначена для зниження енергетичних витрат, пов'язаних з реалізацією перевезень. | uk_UA |
| dc.description.abstract | RU: Разработаны интегрированные энергооптимальные технологии железнодорожного транспорта и многоуровневая система регулирования реального масштаба времени. Система объединяет данные о процессах перевозки и электропотребления на тягу поездов и предназначена для снижения энергетических затрат, связанных с реализацией перевозок. | ru_RU |
| dc.identifier.citation | Землянов, В. Б. Енергооптимальнi технологiї аналiзу та регулювання електроспоживання на тягу поїздiв : автореф. дис. … канд. техн. наук: 05.22.09 / В. Б. Землянов ; Дніпропетр. нац. ун-т залізн. трансп. — Дніпропетровськ, 2000. — 20 с. Захист — 28 березня 2000 р. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/9461 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна | uk_UA |
| dc.subject | регулювання електроспоживанням | uk_UA |
| dc.subject | інформаційні системи | uk_UA |
| dc.subject | енергетичні витрати | uk_UA |
| dc.subject | електрифіковані лінії | uk_UA |
| dc.subject | реальний масштаб часу | uk_UA |
| dc.subject | диференційовані тарифи | uk_UA |
| dc.subject | залізничний транспорт | uk_UA |
| dc.subject | тяга поїздів | uk_UA |
| dc.subject | перевезення | uk_UA |
| dc.subject | регулирование электропотреблением | ru_RU |
| dc.subject | информационные системы | ru_RU |
| dc.subject | энергетические затраты | ru_RU |
| dc.subject | электрифицированные линии | ru_RU |
| dc.subject | реальный масштаб времени | ru_RU |
| dc.subject | дифференцированные тарифы | ru_RU |
| dc.subject | железнодорожный транспорт | ru_RU |
| dc.subject | тяга поездов | ru_RU |
| dc.subject | перевозки | ru_RU |
| dc.subject | adjusting power consumption | en |
| dc.subject | information systems | en |
| dc.subject | energy costs | en |
| dc.subject | electrified lines | en |
| dc.subject | real time | en |
| dc.subject | differentiated tariffs | en |
| dc.subject | railway transport | en |
| dc.subject | pull trains | en |
| dc.subject | transportation | en |
| dc.title | Енергооптимальнi технологiї аналiзу та регулювання електроспоживання на тягу поїздiв | uk_UA |
| dc.title.alternative | Энергооптимальные технологии анализа и регулирования электропотребления на тягу поездов | ru_RU |
| dc.type | Thesis | en |