Browsing by Author "Бараш, Юрий Савельевич"

Now showing 1 - 6 of 6

Концептуальный подход к реформированию ремонтной базы для грузовых вагонов в современных рыночных условиях
(Державний ВНЗ «Національний гірничий університет», 2013) Бараш, Юрий Савельевич; Булгакова, Юлия Вадимовна
RU: Реферат: Во времена Советского Союза вагонные депо были достаточно мощными, технически оснащенными предприятиями. После 1991 года вследствие сокращения объемов грузов для Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины „Укрзализныця“ (УЗ) отпала потребность в большом количестве подвижного состава. Лишние вагоны резались на металлолом. Таким образом, их количество сократилось почти в два раза, а количество вагонных депо осталось неизменным. Сейчас вагонные депо работают не на полную мощность и не в оптимальном режиме. Для частичного решения этой проблемы руководством было принято решение увеличить в 1,5 раза время простоя подвижного состава в депо, одновременно выполнять ремонтные работы для нескольких типов вагонов стационарным методом. Такие мероприятия только усугубили существующие проблемы. Реформирование ремонтной базы для грузовых вагонов является актуальной задачей в условиях современного рынка. Цель. Повышение экономической эффективности функционирования ремонтной базы для грузовых вагонов за счет ее реформирования. Методы.Для достижения целей исследования использован системный подход, а также общенаучные и специальные методы: принятия решений, стратегического планирования. Результаты.На основе исследования деятельности УЗ по ремонту грузовых вагонов сделан вывод о необходимости проведения реформирования ремонтной базы и рекомендовано осуществление специализации ремонта, внедрение потоковых ремонтных линий, проведение реконструкции грузовых вагонных депо и оптимизации их мощности. Авторами разработана рациональная модель реформирования вагоноремонтной базы Украины, которая предполагает одновременное функционирование на рынке ремонтных услуг вагонных депо в составе Публичного акционерного общества „Укрзализныця“ (ПАО „УЗ“) и частных компаний-операторов по ремонту собственного подвижного состава, а также вагонов ПАО „УЗ“. Научная новизна. Усовершенствован концептуальный подход к реформированию ремонтной базы для грузовых вагонов в условиях современного рынка и реструктуризации железнодорожного транспорта, который, в отличие от существующего подхода, позволяет сократить расходы на ее эксплуатацию за счет оптимизации мощностей части перспективных депо, остающихся в составе ПАО „УЗ“, выделения другой части депо в отдельную частную структуру для выполнения ремонта подвижного состава ПАО „УЗ“ на условиях договора аутсорсинга, ликвидации или смены специализации третей части депо, состояние которых с экономической точки зрения не соответствует рыночным условиям. Практическая значимость. Заключается в возможности применения результатов исследования в сфере предоставления услуг по техническому обслуживанию и ремонту парка грузовых вагонов ПАО „УЗ“, промышленных предприятий горнодобывающей, металлургической и других отраслей.
Определение рациональной последовательности инвестирования
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Бараш, Юрий Савельевич; Босов, Аркадий Аркадьевич; Кирпа, Георгий Николаевич
RU: Предложены математическая модель и метод оптимизации, позволяющие устанавливать рациональную последовательность инвестирования при введении высокоскоростного движения поездов в Украине.
Рациональные пути развития технической базы для деповского ремонта грузовых вагонов
(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1982) Бараш, Юрий Савельевич
RUS: В работе доказано, что развитие технической базы следует рассматривать как научно обоснованную систему мер. Применение, полученных в работе вариантов реконструкции существующих и строительства новых депо, позволяет повысить работоспособность вагонов до требуемого уровня и сократить частоту их поступления в текущий ремонт.
Реформирование ремонтной базы для грузовых вагонов в условиях современного рынка
(УкрДАЗТ, 2013) Бараш, Юрий Савельевич; Булгакова, Юлия Вадимовна
RU: В данной работе предложен усовершенствованный концептуальный подход к реформированию ремонтной базы для грузовых вагонов, который, в отличие от существующего подхода, позволяет сократить расходы на ее эксплуатацию.
Сравнение видов транспорта с учетом устойчивого развития общества
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Бараш, Юрий Савельевич; Корженевич, Иван Петрович; Лихопек, П. А.
UK: Розглянуто зовнішні витрати різних видів транспорту і необхідність їх обліку при порівнянні варіантів.
Теоретико-методический подход к оптимизации расходов на содержание и реконструкцию деповской ремонтной базы для грузовых вагонов в рыночных условиях
(УкрДАЗТ, Харків, 2013) Бараш, Юрий Савельевич; Булгакова, Юлия Вадимовна
RU: В данной статье разработан критерий оптимальности и проанализированы основные его составляющие. Предложено последующее развитие существующих принципов ускоренного определения бюджета вагонных депо и стоимости их реконструкции. Представлена усовершенствованная структура управления вагоноремонтной базой.