Browsing by Author "Блохіна, Ганна Сергіївна"
Now showing 1 - 1 of 1
- Results Per Page
- Sort Options
Item type:Item, Удосконалення методологічного підходу до оцінки економічної ефективності профілів залізничних коліс(Видавництво Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2010) Блохіна, Ганна СергіївнаUK: АНОТАЦІЯ. Протягом останніх десятиліть став домінуючим знос гребенів коліс локомотивів, вагонів і бокових поверхонь головок рейок, що призвело до суттєвих економічних витрат. Вартість тільки рейок перевищує 30 млрд. грн. Серед заходів, що направлені на боротьбу з цим явищем, з’явились пропозиції відносно переточки коліс зі стандартним профілем поверхні кочення на «ремонтний». Ряд типів таких профілів коліс як для локомотивів так і для вагонів допущені до експлуатації без обґрунтування їх економічної доцільності за весь життєвий цикл рухомого складу. В зв’язку з цим стало необхідністю удосконалення методології щодо оцінки економічної ефективності таких пропозицій. Дисертація присвячена удосконаленню методологічного підходу до оцінки економічної ефективності інвестиційного проекту по заміні одного типу профілю поверхні кочення коліс на інший, в основу якого покладено вибір та обґрунтування показників, які б не ускладнювали розрахунки та дозволяли урахувати основні витрати підприємств за весь життєвий цикл рухомого складу, для якого призначається новий тип профілю, ще до виготовлення експериментальних зразків коліс. До таких показників віднесено ресурси коліс, рейок і енергозатрати на тягу поїздів. Проведені у роботі розрахунки продемонстрували застосування підходу та підтвердили його достовірність шляхом зіставлення результатів розрахунків за даними вагонного та локомотивного депо і Міжнародної асоціації великовагового руху. Сам методологічний підхід придатний для економічної оцінки доцільності інших проектів для підприємств залізничного транспорту. Тільки перелік показників буде іншим.