Browsing by Author "Боднарь, Евгений Борисович"

Now showing 1 - 3 of 3

Внедрение информационных технологий для обеспечения качества подготовки специалистов
(Куприенко С., Одесса, 2012) Боднарь, Борис Евгеньевич; Боднарь, Евгений Борисович; Косолапов, Анатолий Аркадьевич
RUS: В докладе рассматриваются основные результаты внедрения информационных технологий (АСУ ДИИТ, Центра тестирования на базе тонких клиентов, системы дистанционного обучения «Прометей», программы формирования тестов «Фортест», методики разработки системы тестов) для обеспечения качества подготовки специалистов для железных дорог Украины.
Использование диагностической информации при разработке системы управления техническим состоянием локомотивов
(2011) Боднарь, Борис Евгеньевич; Очкасов, Александр Борисович; Боднарь, Евгений Борисович
RUS: Рассматриваются проблемы использования диагностической информации при разработке системы управления техническим состоянием локомотивов.
Моделирование организации ремонта локомотивов методами теории систем массового обслуживания
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2018) Боднарь, Борис Евгеньевич; Очкасов, Александр Борисович; Боднарь, Евгений Борисович; Гришечкина, Татьяна Сергеевна; Очеретнюк, Максим Викторович
RUS: Цель. В научной работе необходимо оценить влияние показателей эксплуатации и надежности локомотивов на систему организации их ремонта в депо с использованием методов теории массового обслуживания. Методика. В работе представлено описание цеха по ремонту локомотивов с помощью терминов и понятий системы массового обслуживания (СМО). Сформулированы задачи, решаемые при моделировании работы ремонтного цеха, приведен перечень исходных данных и результатов моделирования. В качестве программного средства моделирования использована графическая среда имитационного моделирования Simulink. Результаты. Установлено, что на основные показатели работы локомотивного депо влияет объем перевозок, надежность локомотивов, используемое правило отбора локомотивов из очереди, количество работающих ремонтных стойл. Разработанная модель ремонтного цеха депо позволяет рационально планировать использование оборудования, фонда рабочей силы, времени постановки локомотивов в ремонт с учетом равномерности загрузки цеха, а также усовершенствовать логистику поставок запасных частей. Эта модель в упрощенном виде описывает процесс выполнения ремонта парка магистральных тепловозов и может быть дополнена в зависимости от вида выполняемых в депо ремонтов. Научная новизна. В работе локомотиворемонтное депо представлено как объект системы массового обслуживания. Разработана имитационная модель локомотиворемонтного депо, которая позволяет проводить анализ влияния различных факторов на систему организации ремонта локомотивов в депо. Практическая значимость. Полученные результаты позволяют определить влияние показателей эксплуатации и надежности локомотивов на организацию работы локомотиворемонтного депо. В дальнейших исследованиях разработанная модель может быть использована для усовершенствования системы организации ремонта на сети дорог при внедрении новых серий локомотивов и изменении стратегии их технического обслуживания.