Browsing by Author "Болвановская, Татьяна Валентиновна"

Now showing 1 - 7 of 7

Имитационное моделирование процесса расформирования многогруппных составов на двусторонней горке малой мощности
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. академіка В. Лазаряна, Дніпро, 2018) Бобровский, Владимир Ильич; Сковрон, Игорь Ярославович; Дорош, Андрей Сергеевич; Демченко, Евгений Борисович; Малашкин, Вячеслав Витальевич; Болвановская, Татьяна Валентиновна
RUS: Цель. Целью работы является улучшение качества процесса расформирования многогруппных составов на горках малой мощности вспомогательного двустороннего сортировочного устройства. Методика. Исследование процесса расформирования составов на сортировочной горке выполнялось посредством имитационного моделирования. Результаты. Получены результаты исследования условий разделения отцепов расчетной группы на горках малой мощности, оборудованных одной или двумя тормозными позициями. Научная новизна. Усовершенствована имитационная модель процесса расформирования составов за счет изменения системы управления движением отцепов, что, в отличие от существующих моделей, позволяет выбрать оптимальный режим торможения отцепов на горках малой мощности. Практическая значимость. Разработанная методика поиска оптимальных режимов торможения отцепов на горках малой мощности может применяться при проектировании специализированных сортировочных устройств с целью повышения качества расформирования многогруппных составов.
Исследование влияния режимов торможения отцепов на условия их разделения на стрелках
(Державний науково-дослідний центр залізничного транспорту України, 2011) Бобровский, Владимир Ильич; Козаченко, Дмитрий Николаевич; Болвановская, Татьяна Валентиновна
RUS: В статье анализируется исследование влияния режимов торможения отцепов на условия их разделения на стрелках.
Исследование влияния режимов торможения отцепов на условия их разделения на стрелках (препринт)
(Державний науково-дослідний центр залізничного транспорту України, 2011) Бобровский, Владимир Ильич; Козаченко, Дмитрий Николаевич; Болвановская, Татьяна Валентиновна
RUS: В статье приведены результаты исследования процесса расформирования состава на сортировочных горках при неопределенности информации о ходовых свойствах отцепов и условиях их скатывания, предложены методы выбора режимов торможения для уменьшения риска неразделения отцепов.
Исследование влияния скорости роспуска на конфигурацию области допустимых режимов торможения отцепов
(Издательство ООО «Дизайн-Принт», Брянск, 2015) Болвановская, Татьяна Валентиновна
RUS: В статье выполнено исследование конфигурации области допустимых скоростей выхода отцепов из тормозных позиций. Изучено влияние скорости роспуска на площадь области и условия разделения отцепов.
Маркетинговые принципы повышения экономической эффективности контейнерных перевозок
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Музыкина, Галина Ивановна; Бех, Петр Викторович; Болвановская, Татьяна Валентиновна
UKR: В даній статті розглянута необхідність використання маркетингових принципів в управлінській діяльності. Описана доцільність перевезення різних видів вантажу в контейнерах, визначені основні переваги та недоліки використання середньотонажних контейнерів. Розглянуті напрямки тарифної політики, що потребують перегляду в умовах конкуренції різних видів транспорту та ринкової економіки.
Совершенствование выбора режимов торможения отцепов при решении задачи интервального регулирования скорости их скатывания
(Ростовский государственный университет путей сообщения, Ростов-на-Дону, РФ, 2015) Козаченко, Дмитрий Николаевич; Болвановская, Татьяна Валентиновна; Дудок, Николай Демьянович
RUS: Выполнены исследования проблемы выбора режимов интервального регулирования скорости скатывания отцепов на сортировочных горках в стохастических условиях. Предложен усовершенствованный критерий для оценки качества режимов интервального торможения за счет использования информации о временах входа и выхода отцепов на участки маршрута скатывания. Применение усовершенствованного метода обеспечивает уменьшение риска неразделений отцепов в группах с неблагоприятным сочетанием приблизительно в 3,6 раза.
Управление роспуском составов на сортировочных горках с немеханизированными парковыми тормозными позициями
(Национальный технический университет "Харьковский политехнический институт", Харьков, 2017) Козаченко, Дмитрий Николаевич; Гревцов, Сергей Вениаминович; Болвановская, Татьяна Валентиновна
RUS: Приведена методика выбора параметров роспуска составов на сортировочных горках с немеханизированными тормозными позициями, которая позволяет на этапе планирования роспуска оценить вероятности неблагоприятных ситуаций, в том числе связанных с работой регулировщиков скорости вагонов, и свести их к допустимым значениям за счет выбора скорости роспуска и его прерывания. Результаты исследования могут использоваться для решения оперативных и технологических задач, связанных с горочными операциями.