Browsing by Author "Вісін, Микола Григорович"

Now showing 1 - 7 of 7

Аналіз силових схем з використанням високочастотного трансформатора для живлення асинхронних тягових двигунів електрорухомого складу
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2013) Вісін, Микола Григорович; Забарило, Дмитро Олександрович
UK: Перспективним напрямком в області залізничного транспорту являється розвиток і впровадження багатосистемного електрорухомого складу на якому застосовано тяговий асинхронний привод. Тяговий привод являється основною системою перетворення потужності на рухомому складі і включає в себе трансформатор, перетворювач і двигун. Тяговий трансформатор являється найбільш громіздким елементом привода і має значну масу і об’єм. Тому знижуючи його масогабаритні показники можливо отримати більш компактний і економічний привод в цілому. Одним із способів суттєвого зниження масогабаритних показників тягового трансформатора являється підвищення його робочої частоти. Для реалізації цього необхідно розробити спеціальні схеми для живлення високочастотного трансформатора. Існуючі схемотехнічні рішення не дозволяють в значній мірі спростити схеми, а також, в деяких випадках, мають низький коефіцієнт корисної дії. Тому необхідно розробити схему силових кіл електрорухомого складу, яка матиме високий ККД, просту реалізацію з точки зору схемотехніки та надійну в експлуатації. В роботі виконано аналіз існуючих схем багатосистемного електрорухомого складу, які використовують високочастотний трансформатор та розроблено новий варіант схеми. Запропонований авторами новий варіант схеми двосистемного електрорухомого складу з тяговим асинхронним приводом дозволить знизити масогабаритні показник трансформатора, підвищити ККД ЕРС при живленні від мережі постійного струму 3 кВ і підвищити надійність в аварійних режимах роботи. Крім того, в запропонованій схемі відсутній імпульсне відбирання енергії від тягової мережі, що підвищує рівень електромагнітної сумісності ЕРС з пристроями автоматики.
Модернізація електропоїзда ЕР2 з застосуванням рекуперативно-реостатного гальмування
(ТОВ Рухомий склад, Харків, 2012) Вісін, Микола Григорович; Власенко, Борис Трохимович; Чорна, Дар’я Владиславівна; Лукомська, Юлія Владиславівна
UK: Стаття присвячена модернізації електропоїзда ЕР2 з застосуванням рекуперативно-реостатного гальмування.
Модернізація системи захисту тягових двигунів електровоза 2ЕС6 у режимі рекуперації
(ТОВ Рухомий склад, Харків, 2014) Вісін, Микола Григорович; Власенко, Борис Трохимович; Харченко, Дмитро Олександрович
UK: Розглянуто процес модернізації системи захисту тягових двигунів електровоза 2ЕС6 в режимі рекуперативного гальмування.
Модернізація функціональної схеми системи автоматичного керування рекуперативним гальмуванням для електровозів постійного струму зі статичними перетворювачами
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Вісін, Микола Григорович; Афанасьєв, І. Ю.
UK: Коротко викладено модернізацію функціональної схеми системи автоматичного керування рекуперативним гальмуванням для електровозів постійного струму у разі живлення обмоток збудження від статичного збуджувача.
Підвищення електромагнітної сумісності рейкових кіл з електрорухомим складом подвійного живлення з асинхронними тяговими двигунами та тяговою мережею
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2012) Вісін, Микола Григорович; Забарило, Дмитро Олександрович
UK: В роботі використано досліди багатьох авторів про вплив струмових завад від існуючого електрорухомого складу з асинхронними тяговими двигунами (АТД) на рейкові кола, можливість перевищення їх норм, допустимих за безпекою руху поїздів. Для значного зниження впливу завад на пристрої СЦБ та зв’язку розроблено нову перспективну схему силового кола електровоза подвійного живлення з АТД із застосуванням проміжного високочастотного трансформатора.
Силова електрична схема електровоза подвійного живлення з асинхронними тяговими двигунами
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2012) Вісін, Микола Григорович; Забарило, Дмитро Олександрович
UK: Силова схема електровоза подвійного живлення з асинхронними тяговими двигунами містить вхідний чотириквадрантний перетворювач, який з'єднано з високочастотним перетворювачем, вихід якого з'єднано з високочастотним трансформатором, який з'єднано з чотириквадрантним перетворювачем, вивід якого з'єднано з автономним інвертором, який з'єднано з асинхронним тяговим двигуном. Напруга контактної мережі постійного струму подається на автономний інвертор, який з'єднаний з асинхронним тяговим двигуном.
Шестивісний магістральний вантажний електровоз подвійного живлення із застосуванням трансформатора з високочастотною розв'язкою та асинхронними тяговими двигунами
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Вісін, Микола Григорович; Забарило, Дмитро Олександрович
UK: В роботі запропонована нова перспективна силова схема шестивісного вантажного електровоза подвійного живлення з асинхронними тяговими двигунами із застосуванням проміжного трансформатора з високочастотною розв’язкою. Це дозволить зменшити масу тягового трансформатора в 2,3 рази, усунути проходження імпульсів струму в рейкових колах, а отже вплив на роботу СЦБ і АЛСН. Безпека руху поїздів значно підвищується.