Browsing by Author "Колесников, Сергій Романович"

Now showing 1 - 7 of 7

Буксовий вузол колісної пари (патент 102705)
(ДП “Український інститут промислової власності”, Київ, 2015) Пшінько, Олександр Миколайович; Мямлін, Сергій Віталійович; Пшенько, Валерій Олександрович; Палій, Юрій Федорович; Романюха, Микола Романович; Колесников, Сергій Романович; Кебал, Іван Юрійович
UKR: Буксовий вузол колісної пари містить адаптер, полімерну зносостійку вставку на адаптері і касетний підшипниковий вузол. На підшипник зі стандартним зовнішнім кільцем з двох сторін запресовують упорні кільця, за допомогою яких підшипниковий вузол набуває типових розмірів.
Кришка люка з запірним механізмом котла залізничної цистерни
(ДП “Український інститут промислової власності”, Київ, 2012) Пшінько, Олександр Миколайович; Мямлін, Сергій Віталійович; Кебал, Юрій Вікторович; Колесников, Сергій Романович
UKR: Кришка люка із запірним механізмом котла залізничної цистерни має ригель та відкидний болт. Кришка має упор, який сприймає зусилля від ригеля, дві ручки для полегшення відкривання та зменшення нерівномірності зношення елементів кріплення. Ручка ригеля розташована у верхній частині для полегшення відкидання. Осі з'єднання з кронштейнами фіксуються шплінтами.
Питання енергоефективності та економії енергії в діяльності сучасних систем життєзабезпечення пасажирського рухомого складу залізниць
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2016) Колесников, Сергій Романович
UK: Розглянуто тенденції в розробці досконалих систем життєзабезпечення залізничних транспортних засобів із урахуванням ефективності використання енергії в якості одного з ключових параметрів. Підкреслено, що сьогодні значна кількість інноваційних розробок, спрямована на транспорт майбутнього, пов’язана з високошвидкісними поїздами. І це передбачає необхідність зміни парадигми системи життєзабезпечення.
Розвиток напряму «кондиціювання повітря» на залізничному транспорті: наукометричний аспект
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2016) Колесникова, Тетяна Олександрівна; Помінова, Ольга Василівна; Колесников, Сергій Романович
UKR: Мета. Дослідження спрямовано на отримання нових знань про розвиток напряму «кондиціювання повітря» на залізничному транспорті з використанням продуктів і сервісів наукометричної бази даних Web of Science (WoS). Хронологічні рамки досліджуваних наукових статей – 2010–2015 рр. Методика. Для отримання релевантних емпіричних даних авторами проведений огляд світової літератури по темі роботи з використанням повнотекстових і реферативних баз даних. Розглянуто алгоритм «покрокових» дій у WoS щодо: 1) формування «ядра» публікацій; 2) окреслення найбільш «топових» тем; 3) виявлення найбільш інтелектуально продуктивних авторів; 4) визначення рівня представництва в WoS тематичних публікацій українських вчених; 5) наявності колаборацій вчених різних країн із досліджуваної теми. Результати. Авторами доведено: 1) топ-темами напрямку «кондиціювання повітря» на залізничному транспорті є: клімат-комфорт, енергоефективність, термо-комфорт; 2) українські вчені ще не залучились до світових процесів обміну тематичною науковою інформацією; 3) найбільш інтелектуально продуктивними авторами наукових статей є вчені Китаю; 4) міжнародні колаборації вчених із досліджуваної теми відсутні. Наукова новизна. Авторами вперше було проведено наукометричне дослідження в галузі залізничного транспорту (предметний напрямок «кондиціювання повітря») на основі продуктів і сервісів глобальної бази цитування WoS. Практична значимість. На основі отриманих результатів можливо як корегувати особисті дослідницькі розвідки окремих вчених чи колективів науковців, так і прогнозувати подальші перспективи розвитку предметного напрямку «air сonditioning» на залізничному транспорті. Дані дослідження також можуть бути корисними при вивченні дисципліни «Система наукової інформації та наукометрія», організації науково-практичних семінарів, курсів підвищення кваліфікації тощо.
Система «Термо-комфорт» як необхідний елемент залізничних транспортних засобів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2016) Колесников, Сергій Романович
UK: Комфортність пасажиропотоку неможливо без теплового комфорту. Більшість комфортних умов для пасажирів і членів екіпажу, пов'язаних із тепловим балансом, залежить від сукупного впливу особистих, просторових і вентиляційних факторів.
Спосіб перепрофілювання залізничної цистерни
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2011) Пшінько, Олександр Миколайович; Мямлін, Сергій Віталійович; Кебал, Юрій Вікторович; Шатов, Віктор Анатолійович; Колесников, Сергій Романович
UK: Спосіб перепрофілювання залізничної цистерни включає операції по заміні її конструктивних вузлів. Виконують лише заміну зливо-наливної арматури з подальшим нанесенням на внутрішню поверхню існуючого котла системи антикорозійного захисту.
Удосконалення систем життєзабезпечення пасажирського рухомого складу: огляд патентів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпро, 2018) Колесников, Сергій Романович
UK: Мета. Удосконалення основних систем життєзабезпечення, в т. ч. забезпечення параметрів якісного мікроклімату в вагоні рухомого складу, знаходяться в фокусі уваги винахідників і дослідників світу. Дослідження спрямовано на огляд та аналіз патентів у напрямі системи клімат -комфорту, опалення, вентиляції та кондиціонування повітря (CCHVAC) залізничних пасажирських вагонів (хронологічні рамки: 2011-2017 рр. з дня публікації). Методика. У ході дослідження був виконаний огляд патентів (зарубіжних і вітчизняних) в області CCHVAC у пасажирських транспортних засобах, зокрема таких, як залізничні вагони, їх оптимізації та способів управління ними. Патентний пошук проведено за певними пошуковими критеріями: ключовими словами, часовими рамками та в різних патентних системах світу. Використано міждисциплінарний підхід. Результати. За підсумками пошуку знайдено 157 патентів, із яких вибрано для аналізу 21 документ. Патенти систематизовані в три групи: «Нові технічні та технологічні рішення у системах і засобах функціонування HVAC», «Нові та удосконалені рішення для управління системою HVAC в транспортному засобі», «Озонування повітря в пасажирських вагонах». Встановлено, що всі патенти одним із аспектів мають вирішення питань більш екологічного, енергоефективного та безпечного застосування систем CCHVAC на залізничному транспорті. Наукова новизна. Доведено високий рівень проникнення зв’язків між різними технічними областями, до яких відносяться патенти з CCHVAC. Встановлено, що для них характерним є призначення більшості патентних рішень для використання не в суто залізничній галузі, а взагалі на транспорті. Практична значимість. Підтвердження високого рівня проникнення зв’язків між різними технічними областями дозволить відображати наявність технічних проблем із CCHVAC та технологій їх вирішення в усьому світі. Це сприятиме більш інтенсивному технологічному підйому в удосконаленні систем життєзабезпечення пасажирського рухомого складу.