Browsing by Author "Корженевич, Иван Петрович"
Now showing 1 - 22 of 22
- Results Per Page
- Sort Options
Item type:Item, Влияние плана пути на скорость и эксплуатационные расходы(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Корженевич, Иван ПетровичUK: Розглядається вплив параметрів плану на швидкість та експлуатаційні витрати.Item type:Item, Допускаемые скорости движения поездов в кривых без переходных кривых(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2010) Корженевич, Иван ПетровичUK: Розглянуто особливості визначення допустимих швидкостей в кривих, які не мають перехідних кривих.Item type:Item, Изменение возвышения наружного рельса вдоль кривой(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2010) Корженевич, Иван Петрович; Лыкова, С. А.; Мамитко, А. А.UK: Розглядається можливість зміни підвищення зовнішньої рейки вздовж кривої.Item type:Item, Исследование точности полярного способа съемки железнодорожных кривых(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Корженевич, Иван Петрович; Ренгач, Николай Григорьевич; Лошкарев, Н. А.UK: Розглянуто питання точності нового полярного способу зйомки залізничних кривих.Item type:Item, Комбинированный способ съемки плана железнодорожной линии(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Корженевич, Иван ПетровичRU: Рассмотрена комбинация существующих методов съемки кривых и даны рекомендации по уравниванию результатов измерений.Item type:Item, Математическая модель плана существующего железнодорожного пути(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Корженевич, Иван ПетровичRU: Предложена математическая модель плана существующего железнодорожного пути, имеющая более высокую точность по сравнению с традиционной.Item type:Item, Модифицированный инструментальный способ съемки плана железнодорожного пути(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Корженевич, Иван ПетровичUK: Запропоновано новий спосіб зйомки плану залізничної колії із застосуванням електронного тахеометра.Item type:Item, Новые способы съемки железнодорожных кривых(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Корженевич, Иван ПетровичRU: Рассмотрены недостатки существующих методов съемки железнодорожных кривых и предложены новые, обеспечивающие большую точность измерений.Item type:Item, О высокоскоростной сети на железных дорогах Украины(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2004) Кирпа, Георгий Николаевич; Босов, Аркадий Аркадьевич; Корженевич, Иван ПетровичRU: В статье рассмотрена математическая модель сети высокоскоростных железных дорог Украины и предложен метод формирования рациональных вариантов.Item type:Item, Обеспечение точности съемки кривых при возрастании скоростей движения поездов(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2003) Корженевич, Иван Петрович; Ренгач, Николай ГригорьевичUK: В умовах підвищення швидкості руху поїздів зростають вимоги до утримання кривих ділянок колії. У статті проаналізовані відомі методи зйомки кривих з точки зору точності інформації, що отримується. Надані рекомендації щодо технологій зйомки для підвищення точності.Item type:Item, Оценка перегрева композиционных колодок на перевальных участках(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Кванталиани, Г. Г.; Корженевич, Иван Петрович; Тодуа, Т. Г.; Торопов, Б. И.UK: Розглядаються способи оцінки перегріву композиційних колодок на перевальних ділянках.Item type:Item, Оценка расхода топлива или электроэнергии через механическую работу локомотива(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Корженевич, Иван ПетровичUK: Розглядається зв'язок механічної роботи локомотива з витратами палива або електроенергії.Item type:Item, Оценка точности и оптимизация процедур съемки железнодорожных кривых(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2011) Корженевич, Иван Петрович; Ренгач, Николай Григорьевич; Лошкарев, Н. А.RU: Рассмотрена оценка точности существующих методов съемки кривых и даны рекомендации по ее повышению.Item type:Item, План железнодорожного пути, проблемы его съемки, расчетов и реализации(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2010) Корженевич, Иван Петрович; Суслов, О. А.; Торопов, Б. И.UK: Розглянуто сучасні проблеми плану залізничної колії від зйомки до реалізації проекту і запропоновано напрями їх вирішення.Item type:Item, Построение и оптимизация координатной модели при проектировании переустройства плана железнодорожной линии(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Корженевич, Иван ПетровичRU: Рассмотрено построение моделей для существующего и проектного положений плана железнодорожного пути в координатах и оптимизация проектного решения.Item type:Item, Построение и оптимизация эвольвентной модели при проектировании переустройства плана железнодорожной линии(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Корженевич, Иван ПетровичUK: Розглянута побудова моделей для існуючого і проектного положень плану залізничної колії в методі евольвент і оптимізація проектного рішення.Item type:Item, Связь параметров подвижного состава и допускаемых скоростей при решении тормозной задачи на перевальных участках(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Корженевич, Иван Петрович; Тодуа, Т. Г.; Торопов, Б. И.UK: Розглядається вплив параметрів рухомого складу на максимально допустимі швидкості руху поїздів за умовами екстреного гальмування на перевальних ділянках.Item type:Item, Смягчение руководящего уклона в кривых на промышленном транспорте(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Корженевич, Иван Петрович; Гоц, А. В.RU: Рассматривается влияние снижения коэффициента сцепления в кривых на величену смягчения руководящего уклона.Item type:Item, Специальная реперная система для контроля положения пути в плане(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Корженевич, Иван ПетровичUK: Розглядається спеціальна реперна система для підвищення точності зйомки плану залізничної колії.Item type:Item, Сравнение видов транспорта с учетом устойчивого развития общества(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Бараш, Юрий Савельевич; Корженевич, Иван Петрович; Лихопек, П. А.UK: Розглянуто зовнішні витрати різних видів транспорту і необхідність їх обліку при порівнянні варіантів.Item type:Item, Точность съемки плана железнодорожной колеи и пути ее повышения(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Корженевич, Иван ПетровичUK: Розглядаються точність зйомки плану залізничної колії та можливості щодо її підвищення.Item type:Item, Экономические аспекты нормативных требований при проектировании реконструкции плана на перевальных участках(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Корженевич, Иван Петрович; Тодуа, Т. Г.UK: Розглядається вплив нормативних вимог на вартісні показники перебудови плану.