Browsing by Author "Лоза, Петро Олексійович"

Now showing 1 - 3 of 3

Визначення еквівалентного струму навантаження при випробуванні тягових електродвигунів на нагрівання без вентиляції
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2008) Дубинець, Леонід Вікторович; Устименко, Дмитро Володимирович; Лоза, Петро Олексійович
UKR: Запропоновано методику теоретичного визначення еквівалентного струму навантаження при випробуванні тягових електродвигунів на нагрівання без примусової вентиляції. Наведено результати розрахунку вказаного струму для тягового двигуна типу ЭД-118А та експериментально підтверджено точність методу.
Покращення методів випробувань тягових двигунів та допоміжних машин електровозів постійного струму
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2010-01-02) Лоза, Петро Олексійович
UKR: АНОТАЦІЯ. Дисертація присвячена покращенню методів приймально-здавальних випробувань (ПЗВ) тяглових електродвигунів ТЕД та допоміжних машин електровозів постійного струму за рахунок застосування нових технологій випробувань, підвищення енергетичних та інших показників випробувального обладнання. Знайдено співвідношення між годинними струмами при випробуваннях ТЕД на нагрівання під час ПЗВ при умові 100%-ої примусової вентиляції та без неї, а також між струмом тривалого режиму та годинним струмом при випробуванні електродвигунів вентиляторів на нагрівання при виконанні ПЗВ. Вказані співвідношення дають можливість проводити випробування ТЕД на нагрівання протягом однієї години без примусової вентиляції та в 3-4 рази зменшити час випробувань електродвигунів вентиляторів. Визначені параметри напівпровідникових пристроїв ВДП та ЛП (вольтододатнього та лінійного) стендів взаємного навантаження. Розроблені теоретичні положення по уніфікації вказаних пристроїв. З використанням цих положень проведені чисельні розрахунки, що дали можливість сформулювати рекомендації по практичній реалізації уніфікації обладнання випробувальних стендів. Дістало подальший розвиток обґрунтування доцільності застосування мостових керованих випрямлячів трифазного струму в якості ВДЛ та ЛП. На базі відповідних досліджень запропоновано ряд мір для підвищення енергетичних показників ВДП та ЛП (секціювання первинної обмотки трансформатора, підключення компенсуючих та фільтруючих конденсаторів). Проведена чисельна оцінка ефективності цих мір при випробуваннях тягових електромашин електровозів постійного струму.
Стенд для випробувань тягових двигунів локомотивів
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2009) Лоза, Петро Олексійович
UK: Стенд для випробувань тягових двигунів локомотивів належить до електромеханіки та електричного транспорту і стосується обладнання випробувальних станцій, а саме стендів взаємного навантаження тягових двигунів.