Browsing by Author "Ляшко, Дмитро Юрійович"

Filter results by typing the first few letters
Now showing 1 - 2 of 2
  • Thumbnail Image
    Item type:Item,
    Тенденції та фактори впливу на процес залізничних перевезень в Україні
    (Причорноморський науково-дослідний інститут економіки та інновацій, м. Одеса, 2017) Головкова, Людмила Степанівна; Ляшко, Дмитро Юрійович
    UK: У статті розглянуто тенденції та фактори впливу на процес залізничних перевезень. Існуюча динаміка процесу вказує на загальне зниження обсягу транспортних перевезень та зміну структури обсягу перевезень серед існуючих видів транспорту. Тенденція зміни структури ринку перевезень пов’язана з євроінтеграційними процесами, оскільки у структурі ринку перевезень Європи залізничний транспорт не має домінуючої позиції. Прослідковується тенденція зростання ВВП України, але при цьому знижується індекс його фізичного обсягу, що викликано фактором зниження обсягу промислового виробництва. Зниження обсягу транспортних перевезень за рахунок зниження обсягів промислового виробництва може бути компенсовано за рахунок участі в існуючих і відкритті нових транспортних коридорів між Північною і Східною Європою та Китаєм.
  • Thumbnail Image
    Item type:Item,
    Тенденції та фактори впливу на процес залізничних перевезень в Україні (препринт)
    (Причорноморський науково-дослідний інститут економіки та інновацій, м. Одеса, 2017) Головкова, Людмила Степанівна; Ляшко, Дмитро Юрійович
    UK: У статті розглянуто тенденції та фактори впливу на процес залізничних перевезень. Існуюча динаміка процесу вказує на загальне зниження обсягу транспортних перевезень та зміну структури обсягу перевезень серед існуючих видів транспорту. Тенденція зміни структури ринку перевезень пов’язана з євроінтеграційними процесами, оскільки у структурі ринку перевезень Європи залізничний транспорт не має домінуючої позиції. Прослідковується тенденція зростання ВВП України, але при цьому знижується індекс його фізичного обсягу, що викликано фактором зниження обсягу промислового виробництва. Зниження обсягу транспортних перевезень за рахунок зниження обсягів промислового виробництва може бути компенсовано за рахунок участі в існуючих і відкритті нових транспортних коридорів між Північною і Східною Європою та Китаєм.