Browsing by Author "Никитенко, Анатолий Владимирович"
Now showing 1 - 3 of 3
- Results Per Page
- Sort Options
Item type:Item, Автономность рекуперативного торможения – основа надежной и энергоэффективной рекуперации на электроподвижном составе постоянного тока (препринт)(Державний науково-дослідний центр залізничного транспорту України, 2014) Костин, Николай Александрович; Никитенко, Анатолий ВладимировичRU: В статье предлагается и обосновывается новый, автономный фазовый, режим рекуперативного торможения электроподвижного состава постоянного тока при условии применения бортового накопителя электроэнергии, который основан на использовании современных суперконденсаторов. Выполнено мониторинг напряжений и токов для электровозов ВЛ8 и электропоездов ЕПЛ2Т, которые работают на участках Приднепровской железной дороги. По результатам измерений проведены численные расчеты энергоемкости и массогабаритных показателей накопителя энергии рекуперации.Item type:Item, Коэффициенты мощности и реактивной мощности трамваев(Національний гірничий університет, Дніпропетровськ, 2013) Костин, Николай Александрович; Саблин, Олег Игоревич; Шейкина, Ольга Григорьевна; Никитенко, Анатолий ВладимировичRUS: В статье на основе полученных реализаций тягового напряжения и тока трамваев типа Т-3Д с плавным регулированием мощности, выполнены расчеты активной, реактивной и полной мощностей, с помощью которых были определены фактические значения коэффициента мощности и коэффициента реактивной мощности реально действующих трамваев с реостатным и импульсным регулированием.Item type:Item, Коэффициенты мощности и реактивной мощности трамваев (препринт)(Національний гірничий університет, Дніпропетровськ, 2013) Костин, Николай Александрович; Саблин, Олег Игоревич; Шейкина, Ольга Григорьевна; Никитенко, Анатолий ВладимировичRUS: В статье на основе полученных реализаций тягового напряжения и тока трамваев типа Т-3Д с плавным регулированием мощности, выполнены расчеты активной, реактивной и полной мощностей, с помощью которых были определены фактические значения коэффициента мощности и коэффициента реактивной мощности реально действующих трамваев с реостатным и импульсным регулированием.