Browsing by Author "Попудняк, Юрій Якович"

Now showing 1 - 7 of 7

Експериментальнi дослiдження енергетичноїефективностi прискорених теплових випробувань тягових електромашин
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2022) Васильєв, В'ячеслав Євгенович; Афанасов, Андрій Михайлович; Гулівець, Олексій Миколайович; Попудняк, Юрій Якович
UKR: Випробування на нагрівання тягових електричних машин є найбільш енергоємним. Ураховуючи необхідність вибору раціонального варіантасхеми взаємного навантаженнядлязменшення витрателектри-чної енергії під час випробувань, автори передбачають провестидослідження кількості сумарних корисних енергій джерел живлення стендаза годинного і пускового струму. Методика. Експериментальні досліджен-ня проведенона стенді взаємного навантаження. Якджерелаживлення (вольтододатковамашина йлінійнийгенератор) використанообертові машини. Напругута коефіцієнт ослаблення поля тягових двигунів під час випробувань підтримувалиномінальними. Умовоюрівності кінцевих перевищеньтемператур випробовува-них тягових двигунів для обох режимів було досягнення однакового сумарного опору кола.Для аналізуре-зультатів випробувань використано методи теоретичного дослідження йаналітичного розрахунку електрич-них кіл, теоретичних основ електротехніки, математичного моделювання електричних та енергетичних про-цесів. Результати.Проведений комплекс випробувань на нагрівання тягових двигунів моторвагонного елек-трорухомого складу показав, що витрати електричної енергії за пускового струмуменші на 36% порівняноз годинним режимом навантаження. Випробування на стенді взаємного навантаження підтвердили практич-ну можливість проведення прискорених випробувань тягових електричних двигунів. Наукова новизна.До-ведено, що використання режиму випробування на нагрівання пусковим струмом забезпечує підвищення енергетичної ефективності випробувань та відповідне зменшення загальних витрат електроенергії на прий-мально-здавальні випробування. Намічено подальшідослідженнядлявизначення резервів енергозбереження під час післяремонтних випробувань тягових електричних двигунів магістрального, кар’єрного і примісько-го транспорту. Практична значимість. Результати випробувань можуть стати основою модернізації стендів взаємного навантаження локомотиворемонтних підприємств для теплових випробувань тягових двигунів постійного тапульсувального струму. Проведені дослідженнядозволяють розробитирекомендації щодо проєктування раціональних схем випробних стендівіз підвищеною енергетичною ефективністю системи взаємного навантаження тягових електричних машин, які відрізняються врахуванням коефіцієнтакорисної дії джерел та перетворювачів потужності.
Наближені розгортки сфери
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Попудняк, Юрій Якович; Ульченко, Тетяна Володимирівна; Щербак, Андрій Святославович
UK: У статті розглядаються і аналізуються найпоширеніші методи приблизної розгортки сфери. Наведено приклади і послідовне виконання.
Нарисна геометрія (короткий курс з навчальними контрольними тестами)
(ТОВ «Акцент ПП», Днепропетровск, 2014) Краснюк, Андрій Віталійович; Малий, Анатолій Данилович; Попудняк, Юрій Якович; Щербак, Андрій Святославович
UK: В посібнику викладено основні теоретичні положення елементарної нарисної геометрії. Розглянуто комплексні рисунки точок, прямих, площин, многогранних та кривих поверхонь, способи перетворення проекцій, розгортки поверхонь. Після кожного розділу наведено велику кількість навчальних контрольних тестів, що сприятиме кращому засвоєнню теоретичного матеріалу при самостійному вивченню нарисної геометрії. Призначений для студентів усіх спеціальностей очної та дистанційної форм навчання.
Нарисна геометрія. Навчальний посібник з контрольними тестами
(ТОТЕМ, 2019) Попудняк, Юрій Якович; Малий, Анатолій Данилович; Краснюк, Андрій Віталійович; Щербак, Андрій Святославович
UK: В посібнику викладено основні теоретичні положення елементарної нарисної геометрії. Розглянуто комплексні рисунки точок, прямих, площин, многогранних та кривих поверхонь, способи перетворення проекцій, розгортки поверхонь. Після кожного розділу наведено велику кількість навчальних контрольних тестів, що сприятиме кращому засвоєнню теоретичного матеріалу при самостійному вивченню нарисної геометрії. Призначений для студентів усіх спеціальностей очної та дистанційної форм навчання.
Інженерна графіка. Геометричне та проекційне креслення. Навчальний посібник
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2017) Попудняк, Юрій Якович; Щербак, Андрій Святославович
UA: Навчальний посібник складено відповідно до розділів учбових програм з інженерної графіки для студентів технічних спеціальностей для самостійного виконання індивідуальних завдань з геометричного та проекційного креслень. В ньому докладно розглянуто правила оформлення креслень, масштаби, лінії, шрифти, графічні позначення матеріалів, види, розрізи, перерізи, правила нанесення розмірів, побудову аксонометричних проекцій тощо. Кожен розділ має велику кількість пояснювальних рисунків, що сприятиме кращому засвоєнню теоретичного матеріалу при самостійному вивченню дисципліни.
Інженерна Графіка. Посібник для виконання ескізів, робочих та складальних креслень
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2016) Попудняк, Юрій Якович; Бочарова, Наталя Петрівна
UK: Навчальний посібник складено відповідно розділам учбових програм з інженерної графіки для студентів технічних спеціальностей для самостійного виконання індивідуальних завдань з виконання ескізів, робочих та складальних креслень.
Інженерна графіка. Роз’ємні та нероз’ємні з’єднання деталей
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2022) Попудняк, Юрій Якович
UKR: Навчальний посібник складено відповідно до розділів навчальних програм з інженерної графіки для студентів технічних спеціальностей для самостійного виконання індивідуальних завдань з креслення роз’ємних та нероз’ємних з’єднань деталей. Ліцензовано за ліцензією Creative Commons Attribution (CC BY-NC-SA 4.0).