Browsing by Author "Распопов, Александр Сергеевич"
Now showing 1 - 29 of 29
- Results Per Page
- Sort Options
Item type:Item, Взаимодействие системы упругих и твердых тел, моделирующих элементы моста и поезда(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2012) Артемов, Виталий Евгеньевич; Распопов, Александр СергеевичRU: В работе представлен алгоритм расчета совместной динамики взаимодействующей системы «мост – поезд» на основе методов динамики твердого тела и метода конечных элементов.Item type:Item, Влияние граничных условий на динамику железобетонного моста и локомотива(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2011) Распопов, Александр Сергеевич; Артемов, Виталий Евгеньевич; Русу, Сергей ПавловичRU: В работе исследовано влияние граничных условий на динамическую работу железобетонного пролетного строения при движении одиночного локомотива. Установлены критические скорости движения нагрузки при вертикальных и продольных колебаниях конструкции.Item type:Item, Железнодорожные интеллектуальные транспортные системы и концепция международной программы подготовки магистров в области ИТС CITISET(Український державний університет залізничного транспорту, Харків, 2012) Пшинько, Александр Николаевич; Скалозуб, Владислав Васильевич; Жуковицкий, Игорь Владимирович; Распопов, Александр СергеевичRUS: В статье представлены проблемы создания железнодородных интеллектуальных транспортних систем, а также проект CITISET по разработке магистерской и программы докторантов в области ИТС.Item type:Item, Исследование динамической работы железобетонных мостов с эксцентриситетом рельсового пути(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2010) Распопов, Александр Сергеевич; Артемов, Виталий Евгеньевич; Русу, Сергей ПавловичRU: Предложена математическая модель для учета эксцентриситета рельсового пути на пролетных строениях железнодорожных мостов. Исследовано влияние эксцентриситета пути на характер колебаний пролетных строений при различных скоростях движения одиночного локомотива.Item type:Item, К вопросу о точности вычислений в расчетах строительных конструкций(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2012) Артемов, Виталий Евгеньевич; Распопов, Александр СергеевичRU: В работе рассмотрены основные факторы, которые приводят к появлению погрешностей в расчетах строительных конструкций. Перечислены недостатки и преимущества различных методов решения линейных алгебраических систем уравнений.Item type:Item, К вопросу учета скорости движения поезда при проектировании балочных мостов(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2012) Артемов, Виталий Евгеньевич; Распопов, Александр СергеевичRU: Предложено методику приближенного учета скорости движения поездов по мостам разрезной балочной системы. Определены коэффициенты учета скорости движения, которые могут быть использованы в практических инженерных расчетах мостовых конструкций.Item type:Item, Колебания континуальных балок с промежуточными опорами(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Распопов, Александр СергеевичRU: Результаты исследований, основанных на применении логических моделей, использованы для учета промежуточных опор неразрезных многопролетных балок. Полученные матрицы учитывают любые возможные сочетания упругих закреплений как концевых, так и промежуточных участков континуальных балок. При этом исключаются дополнительные решения для частей стержня в местах расположения сосредоточенных масс, упругих опор или шарниров.Item type:Item, Конечно-автоматное моделирование пространственных колебаний стержневых и балочных конструкций(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Распопов, Александр СергеевичRU: Исследованы возможности применения конечных автоматов, метода начальных параметров и ассоциированных матриц к расчету пространственных колебаний стержневых и балочных конструкций с распределенными параметрами.Item type:Item, Конечно-графовый подход к решению задач динамики стержневых конструкций(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Распопов, Александр СергеевичRU: На основе линейной теории графов, метода начальных параметров и ассоциированных матриц предложен универсальный аналитический подход к расчету свободных и вынужденных колебаний стержневых конструкций. Показано формальное однозначное соответствие между структурой конструкции и структурой получаемых уравнений. Исследованы особенности представления графа для моделирования совместных колебаний стержневых систем.Item type:Item, Логическая матрица для продольных и крутильных колебаний континуальных балок(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Распопов, Александр СергеевичRU: На основе метода начальных параметров, ассоциированных матриц и элементов математической логики предложена формальная процедура расчета продольных и крутильных колебаний многопролетных балок с непрерывным распределением масс.Item type:Item, Логические модели в задачах динамики неразрезных и рамных мостовых конструкций(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1989-11-24) Распопов, Александр СергеевичRU: Разработаны инженерные способы определения частот и форм свободных колебаний неразрезных мостовых конструкций с распределенными параметрами. Исследованы спектральные свойства систем, пригодных для использования в проектной практике.Item type:Item, Моделирование колебаний балочных железнодорожных мостов в среде объектно-ориентированного программирования delphi(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2010) Распопов, Александр Сергеевич; Артемов, Виталий Евгеньевич; Русу, Сергей ПавловичRU: Описаны основные этапы создания программного комплекса для расчета статики и динамики стержневых и балочных конструкции железнодорожных мостов на основе объединения методов конечных элементов и уравнении динамики твердого тела.Item type:Item, Обращение матриц для нахождения собственных форм колебаний стержневых систем(Придніпровська державна академія будівництва та архитектури (ПДАБА, Дніпро), 2009) Распопов, Александр СергеевичRU: Для расчета форм пространственных колебаний дискретноконтинуальных стержневых систем используются топологические модели и методы конечно-автоматного моделирования. Неизвестные начальные параметры вычисляются в виде отношения определителей, равных последовательному произведению ассоциированных матриц, полученных для каждого участка системы.Item type:Item, Особенности компьютерного моделирования динамической нагруженности конструкций железнодорожных мостов (препринт)(Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту, 2010) Распопов, Александр Сергеевич; Артемов, Виталий Евгеньевич; Русу, Сергей ПавловичRU: Описаны особенности объединения методов конечных элементов и уравнений динамики твердого тела и основные этапы создания программного комплекса Belinda для расчета статики и динамики стержневых конструкций применительно к железнодорожным мостам.Item type:Item, Особенности построения объемных конечных элементов для расчета континуальных моделей мостовых конструкций(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2011) Распопов, Александр Сергеевич; Артемов, Виталий ЕвгеньевичRU: В работе рассмотрены теоретические основы разработки объемных конечных элементов, которые могут быть использованы при расчете континуальных моделей мостовых конструкций.Item type:Item, Призвание – наука (90-летию со дня рождения Николая Герасимовича Бондаря посвящается)(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2010) Складановская, М. Г.; Распопов, Александр Сергеевич; Рыкина, Вера ЛеонтьевнаRU: В статье проанализированы творческий путь и научно-педагогическая деятельность академика HAH Украины Н. Г. Бондаря в контексте социально-политических событий XX века.Item type:Item, Приложение теории графов и автоматов к решению задач динамики стержневых систем(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2010) Распопов, Александр СергеевичRU: На основе проведенного анализа научной литературы отмечается, что используемые в теориях графов и автоматов теоремы и алгоритмы могут служить основой для уточнения и развития общепринятых теорий и методов в механике стержневых систем.Item type:Item, Применение ассоциированных матриц к расчету колебаний неразрезных пластин(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2010) Распопов, Александр СергеевичRU: Получены ассоциированные матрицы и разработана методика их применения к расчету колебаний неразрезных пластин с непрерывным распределением масс и различными граничными условиями. Приведены также решения для собственных колебаний ортотропной плиты с учетом инерции вращения, сдвигов и продольных сил.Item type:Item, Применение графов и автоматов к расчету колебаний дискретно-континуальных балок(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Распопов, Александр СергеевичRU: Составлены топологические модели для продольных и крутильных колебаний стержневых конструкций с различными сосредоточенными включениями в распределенную массу, жесткость упругой среды и жесткость стержня. Показана высокая эффективность применения теорий графов и автоматов расчетах свободных колебаний дискретно-континуальных балок.Item type:Item, Применение теории автоматов к динамическому расчету сеток и мембран(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2010) Распопов, Александр СергеевичRU: Исследованы возможности применения конечных автоматов и ассоциированных матриц к расчету колебаний сеток и мембран с непрерывным распределением масс и различными граничными условиями.Item type:Item, Применение топологических методов к расчету пространственных колебаний двух- и трехмерных стержневых систем(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Распопов, Александр СергеевичRU: Для исследования пространственных колебаний стержневых и балочных конструкций с распределенными параметрами применяются методы, основанные на теории конечных графов и автоматов. Показана высокая эффективность топологического анализа графов, представляющих двух- и трехмерные стержневые системы. Получены характеристические уравнения для совместных колебаний ортогональной системы пересекающихся балок с жестким узловым соединением.Item type:Item, Применение топологических моделей в задаче динамического взаимодействия системы твердых тел(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Распопов, Александр Сергеевич; Русу, Сергей Павлович; Артемов, Виталий ЕвгеньевичRU: Дифференциальные уравнения движения элементарной балки с учетом подвижных, упругих и диссипативных сил представлены по типам колебаний и объединяют продольные, крутильные, изгибные колебания, а также колебания сдвига. Основная топологическая структура изображена в форме взвешенного и двойственного графов для нахождения силовых и кинематических параметров. Отображающая алгебраическая система записывается в виде тензорных соотношений.Item type:Item, Применение уравнений Эйлера-Лагранжа к решению задачи динамики системы «Мост–поезд»(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Распопов, Александр Сергеевич; Русу, Сергей Павлович; Артемов, Виталий ЕвгеньевичRU: Рассмотрены вопросы применения уравнений Эйлера-Лагранжа к решению задачи вынужденных колебаний системы «мост–поезд». Учитываются динамические особенности подвижных нагрузок и пролетных строений железнодорожных мостов.Item type:Item, Продольные и крутильные колебания стержневых систем с древовидной или кольцевой структурой(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Распопов, Александр СергеевичRU: Для исследования продольных и крутильных колебаний стержневых конструкций с древовидной или кольцевой структурой применяются методы, основанные на теории графов и автоматов. Показана высокая эффективность топологического анализа графов, представляющих такие системы, составлены таблицы переходов для определения кодов граничных параметров стержней, приведена методика составления частотных уравнений в векторно-матричной форме.Item type:Item, Расчет многокомпонентных стержневых систем методом декомпозиции(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Распопов, Александр СергеевичRU: Для декомпозиции двух- и трехмерных стержневых систем разработан эффективный алгоритм разделения системы на блоки и соответствующая методика кодирования состояний каждой из подсистем. Показано, что структурный состав многомерных моделей можно задавать с помощью пространственных матриц на основе исследования топологических свойств графа системы.Item type:Item, Совершенствование расчета изгибно-крутильных колебаний неразрезных балок и рам(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Распопов, Александр СергеевичRU: Исследованы возможности применения логических моделей и ассоциированных матриц к расчету изгибно-крутильных колебаний неразрезных балок и рам с распределенными параметрами. Полученные матрицы учитывают различные сочетания упругих закреплений и наличие сосредоточенных масс.Item type:Item, Сравнительный анализ моделей железнодорожных нагрузок С14 и LM71 для балочных мостов(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2014) Артемов, Виталий Евгеньевич; Распопов, Александр СергеевичRU: Цель. В статье выполнен анализ железнодорожной нагрузки LM71 с целью ее применения в национальных проектах балочных железнодорожных мостов. Целью исследования является гармонизация национальных норм проектирования искусственных сооружений с европейскими стандартами (Еврокодами). Методика. В работе используются аналитические методы расчета мостов (методика линий влияния), матричный анализ и компьютерное программирование. Результаты. Параметры напряженно-деформированного состояния балочных железнодорожных мостов под воздействием нагрузок С14 и LM71 имеют определенные отличия. Степень этих отличий зависит от длины и материала пролетных строений, а также от особенностей определения динамических коэффициентов. Полученные в работе зависимости следует учитывать при использовании национальных норм проектирования и гармонизированных с Еврокодами стандартов. В дальнейших исследованиях планируется определить соотношения между нагрузкой С14 и моделями SW, HSLM с учетом различных динамических эффектов и скорости движения поездов. Научная новизна. Представленные в работе результаты, в частности параметры напряженно-деформированного состояния пролетного строения моста с учетом соответствующих динамических коэффициентов, получены впервые. Практическая значимость. Результаты исследования использованы при разработке Национального приложения к Национальному стандарту Украины ДСТУ-Н Б EN 1991-2:2010. Еврокод 1.Часть 2. «Подвижные нагрузки на мосты» (EN 1991-2:2003).Item type:Item, Структура пространственных матриц для комбинированных колебаний многомерных стержневых систем(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Распопов, Александр СергеевичUK: Розглядається динаміка багатокомпонентних стрижневих систем з використанням теорії графів та автоматів. Показано, що структурний склад таких моделей можна задавати за допомогою просторових матриць на основі дослідження топологічних властивостей графа системи. В кожному випадку аналізується можливість реалізації послідовної схеми шляхом сполучень між собою типових логічних елементів.Item type:Item, Структура частотных уравнений стержневых систем с распределенными параметрами(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Распопов, Александр СергеевичRU: Используются графовые и автоматные модели для составления частотных уравнений пространственных колебаний стержневых систем с распределенными параметрами. Приведен пример расчета колебаний бирегулярной балки с различными характеристиками сечений.