Repository logo
Communities & Collections
All of CRUST
Statistics
English
Yкраїнська
New user? Click here to register.Have you forgotten your password?
  1. Home
  2. Browse by Author

Browsing by Author "Савицький, Віктор Володимирович"

Filter results by typing the first few letters
Now showing 1 - 5 of 5
  • Results Per Page
  • Sort Options
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item type:Item,
    АСУ в залізничному господарстві : методичні рекомендації до проведення практичних занять
    (Український державний університет науки і технологій, 2022) Арбузов, Максим Анатолійович; Патласов, Олександр Михайлович; Савицький, Віктор Володимирович
    UKR: У методичних рекомендаціях розглянуто основи роботи з програмними продуктами загального та спеціального призначення в колійному господарстві.
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item type:Item,
    Вплив пружних деформацій в елементах скріплення типу КПП-5 на величину сили притискання рейки до підрейкової основи
    (Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2015) Настечик, Микола Петрович; Маркуль, Руслан Володимирович; Савицький, Віктор Володимирович
    UKR: Мета. Залізничний транспорт є одним із найважливіших ланок економіки України та основою її транспортної системи. Враховуючи те, що більшість вантажних перевезень вугільної та металургійної промисловості виконується залізничним транспортом, ефективне його використання є необхідною умовою стабілізації і розвитку економіки України. Однією з стратегічних робіт, пов’язаних із впровадженням швидкісного руху поїздів в Україні, являється забезпечення надійної роботи вузла проміжного рейкового кріплення під час експлуатації. Саме на колійні роботи з утримання й ремонту скріплень припадає значна доля трудових витрат під час експлуатації колії. Одним із вітчизняних проміжних скріплень, яке після довготривалих експлуатаційних спостережень впровадилось у постійну експлуатацію, є скріплення типу КПП-5. Дане скріплення – це прототип польського рейкового скріплення типу SB-3. Після тривалої експлуатації в скріпленні типу КПП-5 виявлено ряд недоліків, пов’язаних із передчасною відмовою його елементів, що в основному стосується інтенсивного зменшення величини сили притискання рейки до підрейкової основи. Метою дослідження є розробка методики та практичних засобів контролю за станом роботи вузла рейкового скріплення типу КПП-5 під час експлуатації. Методика. В основі методики проведення досліджень лежить оцінка впливу різних факторів на величину сили притискання рейки до підрейкової основи у вузлі рейкового скріплення типу КПП-5 під час експлуатації. Результати. За допомогою розробленої методики та практичних засобів контролю було встановлено, що загальне передбачуване зменшення сили притискання рейки до підрейкової основи протягом Т = 0 − 800 млн. т. бр. із врахуванням впливу різних факторів може досягати 4,93 Т Р = кН. Наукова новизна. Авторами за результатами досліджень вперше був описаний та виражений емпіричною залежністю процес зміни сили притискання рейки до підрейкової основи у скріпленні типу КПП-5 від пропущеного тоннажу Т, млн. т. бр. Практична значимість. Розроблена конструкція пристрою для контролю пружних властивостей та числової оцінки зниження сили притискання клеми до рейки в залежності від пропущеного тоннажу.
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item type:Item,
    Залізнична колія. Проєктування та розрахунок рейкової колії на ділянці обходу : методичні рекомендації до виконання курсового проєкту
    (Український державний університет науки і технологій, 2022) Патласов, Олександр Михайлович; Арбузов, Максим Анатолійович; Савицький, Віктор Володимирович
    UKR: Методичні рекомендації регламентують порядок вибору оптимального радіуса кривих на ділянці об'їзду, проєктування плану об'їзду або відгалуження ділянки колії, розрахунку ширини колії, підвищення зовнішньої рейки, довжини перехідних кривих, укладання укорочених рейок в кривих, розташованих на ділянці зміщення колії. Наведені приклади розрахунків. Призначені студентам освітнього ступеню – бакалавр денної та безвідривної форми навчання за освітньо-професійною програмою спеціальності 273 «Залізничний транспорт» спеціалізації «Залізничні споруди та колійне господарство», можуть бути використані слухачами навчально-наукового центру розвитку професійної освіти.
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item type:Item,
    Колійне господарство. Ч. 1
    (Український державний університет науки і технологій, 2022) Патласов, Олександр Михайлович; Арбузов, Максим Анатолійович; Маркуль, Руслан Володимирович; Савицький, Віктор Володимирович
    UKR: У методичних рекомендаціях розглянуто виконання лабораторних робіт, спрямованих на отримання навиків з основ вибору конструкції верхньої будови колії, оцінки стану колії, регулювання стикових зазорів, виправки кривих в плані та формування укладального поїзда для укладання ланок в кривих ділянках малого радіус. Для студентів спеціальності 273 «Залізничний транспорт» ОПП «Залізничні споруди та колійне господарство» денної та заочної форм навчання.
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item type:Item,
    Колійне господарство. Ч. 3. Проєктування засобів і організації робіт зі снігоборотьби
    (Український державний університет науки і технологій, 2022) Гнатенко, Василь Павлович; Маркуль, Руслан Володимирович; Савицький, Віктор Володимирович
    UKR: У методичних рекомендаціях приведено завдання до розрахунково-графічної роботи «Проєктування засобів і організації робіт зі снігоборотьби», яку виконують по дисципліні «Колійне господарство». Наведено рекомендації щодо виконання роботи з прикладами. Призначено для студентів спеціальності 273 «Залізничний транспорт» ОПП «Залізничні споруди та колійне господарство» денної та заочної форми навчання.

DSpace software copyright © 2002-2026 LYRASIS

  • Accessibility settings
  • Privacy policy
  • End User Agreement
  • Send Feedback
Repository logo COAR Notify