Browsing by Author "Стрелко, Олег Григорович"

Now showing 1 - 6 of 6

Аналіз впливу плану та поздовжнього профілю колії на умови експлуатації контрейлерних поїздів
(Університет митної справи та фінансів, м. Дніпро, 2022) Кузьменко, Альбіна Ігорівна; Музикін, Михайло Ігорович; Нестеренко, Галина Іванівна; Стрелко, Олег Григорович
UKR: У статті проаналізовано вплив плану і поздовжнього профілю колії на умови експлуатації контрейлерних поїздів. Визначено економічні показники організації контрейлерних поїздів на напрямку Львів – Мукачево та порівняно їх з показниками роботи автомобільного транспорту на маршруті між тими ж містами. Досвід і практика контрейлерних перевезень засвідчила про їхню доцільність та переваги. План і поздовжній профіль залізничної лінії подано у вигляді комбінації окремих реальних еталонних ділянок зазначеного напрямку, в межах якого здійснюються контрейлерні перевезення. Побудовано гістограми розподілу ухилів та кривих на ділянках Львів – Стрий, Стрий – Лавочне, Лавочне – Мукачево. Наведено результати тягово-експлуатаційних розрахунків. Запропоновано систему критеріїв для оцінювання прямих автомобільних і комбінованих (контрейлерних) перевезень. Установлено залежність собівартості перевезень і приведених витрат від їх дальності для автомобільного та контрейлерного перевезення при технічній швидкості 50 км/год.
Дослідження функціонування залізничних полігонів із слабко завантаженими напрямами
(Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля, м. Сєвєродонецьк, 2020) Стрелко, Олег Григорович; Нестеренко, Галина Іванівна; Музикін, Михайло Ігорович; Бібік, Світлана Ігорівна
UKR: Вдосконалення управління перевізним процесом на залізницях представляє актуальну наукову проблему. Підвищення ефективності та якості перевізного процесу пов’язано зі створенням і підтримкою оптимальних умов експлуатації залізничних ліній, що дозволяють організовувати рух поїздів з максимальною інтенсивністю. Задача полягає в тому, щоб знайти максимальну величину потоків декількох призначень, які одночасно можуть слідувати між декількома парами точок.
Застосування системного підходу при дослідженні технології та оснащення технічних станцій
(Таврійський національний університет імені В.І. Вернадського, Київ, Україна, 2022) Торопов, Борис Іванович; Стрелко, Олег Григорович; Грушевська, Тетяна Миколаївна; Болвановська, Тетяна Валентинівна
UKR: У статті досліджено технології та оснащення технічних станцій із використанням системного підходу. В результаті системного аналізу виявлені «вузькі» місця і причини їх виникнення, що є підставою для розроблення заходів щодо удосконалення технології і технічного оснащення станції з метою покращення техніко-економічних показників її роботи. Досліджено комплекс технологічних операцій з вагонами, составами і поїздами. В залежності від характеру і послідовності цих операцій в парках сортувальних станцій виділено взаємозалежні фази переробки вагонопотоків: в парку прийому дві фази – підготовка составів до розпуску, розформування їх на сортувальній гірці; в сортувальному парку дві фази – накопичення вагонів на состави, формування і перестановка составів в парк відправлення; в парку відправлення три фази – підготовка составів до відправлення, забезпечення готових составів локомотивами і локомотивними бригадами, відправлення поїздів на вихідні дільниці. В процесі дослідження роботи станцій встановлено, що найбільш часто необхідні заходи щодо покращення показників роботи сортувальних гірок і витяжних колій для формування составів, скорочення часу простоїв составів під обробкою та в очікуванні забезпечення їх поїзними локомотивами та локомотивними бригадами. В залежності від місцевих умов досліджених станцій розглядалося і оцінювалося створення належного технологічного резерву поїзних локомотивів і локомотивних бригад на станції. По відношенню до такої багатофазної моделі процесу переробки вагонів на сортувальній станції дослідженням встановлені якісні показники роботи станцій: час знаходження вагонів в парках з розчленуванням по елементах, тривалості простою вагонів, затриманих з причин не прийому поїздів, експлуатаційної надійності станції та ін.
Міжнародна торгівельна політика держави: особливості та українська специфіка
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2024) Нестеренко, Галина Іванівна; Музикін, Михайло Ігорович; Стрелко, Олег Григорович
UKR: Для регулювання своєї зовнішньої торгівлі кожна держава законодавчо встановлює певні правила та умови зовнішньоторговельної політики. Україна у міжнародній торгівлі віддає перевагу політиці вільної торгівлі, але водночас вибірково проводить політику протекціонізму стосовно певних країн і товарів. За останні кілька років Україна переглянула й оновила свою систему технічного регулювання, привівши її у відповідність до норм і практики ЄС. Окрема увага приділена нетарифним методам регулювання.
Роль навігаційних систем в організації ефективної роботи автомобільного транспорту
(Прикарпатський національний університет імені Василя Стефаника, Івано-Франківськ, 2022) Музикін, Михайло Ігорович; Нестеренко, Галина Іванівна; Стрелко, Олег Григорович; Клочкова, Ніна
UKR: Одним з основних способів підвищення ефективності роботи автомобільного транспорту України є застосування навігаційних систем та їх розвиток. Метою роботи є дослідження ролі навігаційних систем в організації ефективної роботи автомобільного транспорту України.
Управління вантажними перевезеннями в умовах ризиків конкурентного середовища
(Університет митної справи та фінансів, Дніпро, 2021) Бех, Петро Вікторович; Нестеренко, Галина Іванівна; Стрелко, Олег Григорович; Музикін, Михайло Ігорович
UKR: Основна проблема, порушена перед Укрзалізницею, – це підвищення рентабельності й конкурентоспроможності на основі поліпшення якості обслуговування, вдосконалювання тарифної політики, технології та організації вантажних перевезень. Ця проблема являє собою комплекс завдань, що повʼязані з організацією вантажних перевезень. Характер і динаміка цих процесів значною мірою визначаються структурою власне ринку, в рамках якої можна виокремити два головних субʼєкти, що взаємодіють: транспортна система й споживачі транспортної продукції – відправники вантажу і вантажоодержувачі. Їхня стратегія поводження домагається основної мети – завоювання найвигідніших, домінуючих позицій на транспортному ринку.