Browsing by Author "Тен, Александр Алексеевич"
Now showing 1 - 4 of 4
- Results Per Page
- Sort Options
Item type:Item, Инновационные разработки в области грузового вагоностроения(Донецкий институт железнодорожного транспорта, Донецк, 2010) Муханов, Владимир Федорович; Тен, Александр Алексеевич; Мямлин, Сергей Витальевич; Недужая, Лариса АлександровнаRU: Приводятся инновационные разработки в грузовом вагоностроении с целью соответствия новых типов вагонов современным условиям эксплуатации для обеспечения спроса на грузовые вагоны с улучшенными техническими характеристиками и увеличенными межремонтными пробегами.Item type:Item, Определение инерционных характеристик подвижного состава при моделировании динамической нагруженности(Донецкий институт железнодорожного транспорта, Донецк, 2011) Мямлин, Сергей Витальевич; Недужая, Лариса Александровна; Тен, Александр Алексеевич; Швец, Анжела АлександровнаRU: Данная статья посвящена особенностям исследований инерционных характеристик подвижного состава с детальным анализом методов их определения для последующего использования этих данных при моделировании динамической нагруженности. Математическое моделирование пространственных колебаний грузового вагона осуществлялось с использованием программного комплекса «Dynamics of Rail Vehicles» («DYNRAIL»).Item type:Item, Теоретические исследования динамики полувагонов(Донецкий институт железнодорожного транспорта, Донецк, 2010) Мямлин, Сергей Витальевич; Недужая, Лариса Александровна; Тен, Александр АлексеевичRU: В данной работе выполнен анализ влияния различных конструкций тележек грузовых вагонов на их основные динамические показатели безопасности движения. Приводятся результаты сравнения теоретических исследований динамических качеств полувагонов на различных тележках.Item type:Item, Экспериментальные исследования динамической нагруженности полувагона на перспективных тележках(ООО «Подвижной состав», 2014) Тен, Александр Алексеевич; Мямлин, Сергей Витальевич; Недужая, Лариса АлександровнаRU: Проведены ходовые динамические испытания, которые позволили сравнить динамические показатели новой тележки с конструкцией типовой тележки, а также представлены результаты совершенствования конструктивной схемы тележки грузовых вагонов.