Browsing by Author "Токарський, Сергій Олегович"
Now showing 1 - 2 of 2
- Results Per Page
- Sort Options
Item type:Item, Організація моніторингу стану рухомого складу згідно вимог ТСІ при здійсненні пасажирських перевезень(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2024) Токарський, Сергій ОлеговичUKR: Дипломна магістерська робота складається з 4 розділів та загальних висновків. Робота включає 47 рисунків та 10 таблиць. Загальний обсяг дипломного проекту становить 115 сторінок. Кількість використаних літературних джерел – 31. Об'єктом досліджень є залізничний пасажирський рухомий склад. У роботі було порушено такі проблемні питання як: причини зменшення парку експлуатаційного рухомого складу, який задіяний у перевезенні пасажирів; оновлення пасажирського рухомого складу на базі підвищення безпеки пасажирських перевезень шляхом організації моніторингу стану рухомого складу відповідно до вимог інтероперабельності; можливий економічний ефект від запровадження нового технічного обладнання та нових методів обслуговування складів. Для досягнення зазначених цілей було проаналізовано наукові роботи у напрямі систем контролю безпеки як вагона, так і складу в цілому. Також відпрацьовано дані балансових комісій, штатні розклади, калькуляції філії «Пасажирська компанія» АТ «Укрзалізниця».Item type:Item, Порівняння варіантів організації роботи станції Підзамче за умови зміни режиму роботи маневрового локомотива(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2022) Токарський, Сергій ОлеговичUKR: Бакалаврська робота виконана на 51 сторінках, містить 5 таблиць та 14 використаних джерел. Об’єкт розробки – технологія роботи вантажної станції. Мета роботи – покращення основних показників роботи вантажної станції за умови зміни способів формування передаточних поїздів на вузловій станції. Методи дослідження – побудова добових планів-графіків за двома варіантами, розрахунок основних показників роботи станції та їх порівняння. Визначено розміри добових вагонопотоків, побудовано балансову таблицю, складено таблиці розподілу передаточних поїздів по прибуттю, перевірено технічне оснащення станції, розраховано контингент працівників станції за двома варіантами, розроблено добові плани-графіки за двома варіантами, розраховано основні показники роботи станції, виконано порівняння варіантів, обрано оптимальний варіант. Результати роботи можуть стати основою для покращення окремих елементів технології роботи станції Підзамче з метою скорочення середнього простою місцевого вагону та простою під однією вантажною операцією.