Browsing by Author "Шейкина, Ольга Григорьевна"

Now showing 1 - 6 of 6

Коэффициенты мощности и реактивной мощности трамваев
(Національний гірничий університет, Дніпропетровськ, 2013) Костин, Николай Александрович; Саблин, Олег Игоревич; Шейкина, Ольга Григорьевна; Никитенко, Анатолий Владимирович
RUS: В статье на основе полученных реализаций тягового напряжения и тока трамваев типа Т-3Д с плавным регулированием мощности, выполнены расчеты активной, реактивной и полной мощностей, с помощью которых были определены фактические значения коэффициента мощности и коэффициента реактивной мощности реально действующих трамваев с реостатным и импульсным регулированием.
Коэффициенты мощности и реактивной мощности трамваев (препринт)
(Національний гірничий університет, Дніпропетровськ, 2013) Костин, Николай Александрович; Саблин, Олег Игоревич; Шейкина, Ольга Григорьевна; Никитенко, Анатолий Владимирович
RUS: В статье на основе полученных реализаций тягового напряжения и тока трамваев типа Т-3Д с плавным регулированием мощности, выполнены расчеты активной, реактивной и полной мощностей, с помощью которых были определены фактические значения коэффициента мощности и коэффициента реактивной мощности реально действующих трамваев с реостатным и импульсным регулированием.
Неканоническое спектральное разложение случайных функций тяговых напряжения и тока в системах электрического транспорта
(Національний технічний університет «Харківський політехнічний інститут», Харків, 2015) Костин, Николай Александрович; Шейкина, Ольга Григорьевна
RUS: В статье предложено адаптированное к системам электрического транспорта неканоническое разложение случайных процессов тяговых напряжений и токов. Выполнено численное представление случайной функции напряжения на токоприемниках электровозов ВЛ8 и ДЭ1.
Признаки неактивной мощности в системах электрического транспорта постоянного тока
(Национальный горный университет, Днепропетровск, 2015) Костин, Николай Александрович; Шейкина, Ольга Григорьевна
RUS: В статье изложены методы, позволяющие установить признаки потребления системами электрического транспорта постоянного тока неактивной мощности. На примерах электровоза, фидера тяговой подстанции и городского трамвая показано, что тяговые электрические цепи устройств транспорта обладают всеми тремя признаками потребления неактивной мощности. Установлено, что потребление неактивной мощности обусловливает появление существенных дополнительных потерь активной мощности в устройствах систем электротранспорта.
Признаки неактивной мощности в системах электрического транспорта постоянного тока (препринт)
(Национальный горный университет, Днепропетровск, 2015) Костин, Николай Александрович; Шейкина, Ольга Григорьевна
RUS: В статье изложены методы, позволяющие установить признаки потребления системами электрического транспорта постоянного тока неактивной мощности. На примерах электровоза, фидера тяговой подстанции и городского трамвая показано, что тяговые электрические цепи устройств транспорта обладают всеми тремя признаками потребления неактивной мощности. Установлено, что потребление неактивной мощности обусловливает появление существенных дополнительных потерь активной мощности в устройствах систем электротранспорта.
Развитие теории спектров стохастических процессов напряжений и токов электротранспортных систем
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2016) Костин, Николай Александрович; Шейкина, Ольга Григорьевна
RUS: Анализ электромагнитной совместимости электротранспортных систем, а также решение ряда задач электроэнергетики немыслимы без спектрального анализа их тяговых напряжений и токов, которые являются стохастическими процессами. Однако существующие понятия и методы анализа не позволяют в полной мере и для всех режимов осуществлять оценку спектров реальных временных зависимостей напряжения и тока. В частности, они не учитывают, что тягово-рекуперативный ток является импульсной случайной последовательностью и что напряжение и ток имеют конечную длительность и тем самым некорректно интегрирование от до в формуле Хинчина для спектральной плотности. В работе для определения спектров стохастических напряжений и токов введены новые понятия: понятия текущего и мгновенного спектров. Спектральные функции этих спектров, являясь функциями частоты и времени, позволяют осуществлять спектральный анализ фронтов и спадов, а также коротких отрезков реализаций напряжений и токов в переходных режимах. С этой целью методом дискретного преобразования Фурье получены аналитические соотношения амплитуд и начальных фаз «к»-ых гармоник. Выполнены численные расчеты спектрального состава случайных процессов напряжений на токоприемниках и тягово-рекуперативных токов электровозов ВЛ8 и ДЭ1, а также реостатных трамваев. Регистрацию необходимых временных зависимостей напряжений и токов осуществляли в реальных условиях эксплуатации на действующих участках Приднепровской железной дороги и на маршрутах г. Днепропетровска. Для сравнительного анализа определяли текущий и мгновенный спектры, а также спектры полных реализаций и «хвостов» корреляционных функций напряжений и токов. Установлено, что в текущих спектрах фронтов (при пуске электроподвижного состава) и спадов (при выключении нагрузки) тяговых напряжений и токов содержатся гармоники, частота которых на два порядка превышает частоту в спектрах полных реализаций и «хвостов» корреляционных функций, при одновременно более (в 1,5…2,0 раза) высоком уровне амплитуд гармоник. Мгновенный спектр отрезка длительностью 60 с реализации напряжения на токоприемнике и тока составляет 0,25…2,5 Гц при частоте 0,001…0,11 Гц спектров полной реализации и корреляционной функции и при одновременном увеличении на 10 В амплитуд гармоник.