Browsing by Issue Date, starting with "1990"
Now showing 1 - 11 of 11
- Results Per Page
- Sort Options
Item type:Item, Совершенствование методики диагностирования подшипников тепловозных турбокомпрессоров по вибрационным характеристикам(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1990) Погребняк, Андрей ВалерьевичRUS: В данной работе исследована работоспособность турбокомпрессоров тепловозных дизелей за счет совершенствования методики диагностирования подшипников по вибрационным характеристикам.Item type:Item, Напряженно-деформированное состояние крупнотоннажных контейнеров, вагонов с подвижными грузами при продольных соударениях и пути снижения их динамической нагруженности(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1990) Мороз, Владимир ВладимировичRU: Работа посвящена решению задачи о динамической нагруженности подвижного состава при одном из наиболее опасных режимов эксплуатации - продольных соударениях. Разработана методика анализа с использованием метода конечных элементов напряженно-деформированного состояния транспортных, строительных и машиностроительных конструкций с учетом наличия связей между подконструкциями при различных динамических воздействияхItem type:Item, Разработка конструкций и расчетные исследования четырехосной цистерны с повышенной осевой нагрузкой(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта., 1990) Донченко, Анатолий ВладимировичRU: В работе выполнены исследования по созданию новых конструктивных схем цистерн. Разработана методика анализа напряженно-деформированного состояния котлов цистерн во взаимосвязи с их опорными частями. Изучено влияние различных конструкций опор котла на его прочностные качества.Item type:Item, Оптимизация формы кривых брусьев при жесткостных и геометрических ограничениях(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1990-01-15) Чураков, Владимир ЛеонидовичRUS: Разработана методика оптимизации кривых брусьев и скоб в условиях их реального проектирования с учетом их жесткостных, конструктивных и технологических ограничений, поиск новых конструктивных форм обеспечивающих достижение малой массы при заданной жесткости.Item type:Item, Улучшение тяговых свойств тепловозов с передачей мощности переменно-постоянного тока(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1990-05-21) Андрейченко, Владимир ПавловичRU: Разработано противобоксовочное устройство адаптивного действия применительно к магистральным тепловозам с передачей переменно-постоянного тока. Предложена инженерная методика расчета изменения жесткости рабочих характеристик тяговых электродвигателей при боксовании колесных пар.Item type:Item, Определение методом физического моделирования гидродинамической нагруженности котлов железнодорожных цистерн при ударах в автосцепку(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1990-05-28) Биличенко, Юрий НиколаевичRUS: Разработан комплекс испытательного оборудования, включающий в себя ударный стенд , модели цистерны и комплект аппаратуры для измерения давления, перемещения свободной поверхности жидкости, ускорений котла и усилий автосцепки. Построены одномерные и многомерные регрессионные модели, позволяющие получать распределения давления жидкого груза по котлу натурной цистерны в зависимости от уровня его заполнения и силы соударения.Item type:Item, Выбор оптимальных параметров основных несущих элементов конструкций крупнотоннажных контейнеров с учетом условий эксплуатации на транспорте(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1990-05-28) Мякишев, Василий ИвановичRU: Разработаны уточненные расчетные схемы, исследовано напряженно-деформированное состояние некоторых основных несущих элементов крупнотоннажного контейнера. Определены оптические параметры сечений некоторых основных элементов контейнера.Item type:Item, Совершенствование эксплуатационных характеристик энергетических установок перспективных тепловозов(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1990-06-21) Агулов, Анатолий ФедоровичRUS: В работе определена возможность повышения среднеэксплуатационной экономичности тепловозов за счет совершенствования характеристик высокофорсированных энергетических установок. Применяются двухступенчатые системы воздухоснабжения.Item type:Item, Асимптотический метод в осесимметричных задачах линейной вязкоупругости ортотропных тел(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1990-10-16) Кагадий, Татьяна СтаниславовнаRU: В диссертации разработан аналитический метод позволяющий строить обоснованно приближенные решения важных задач линейной вязкоупругости,исследование которых другими методами забруднено или невозможно .Item type:Item, Прочность и устойчивость конических оболочек при краевом локальном нагружении(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1990-10-26) Лях, Александр ИвановичRU: В диссертационной работе разработаны методика, алгоритм и программа расчета напряженно-деформированного состояния конических оболочек при краевом локальном нагружении. Проведены экспериментальные исследования деформирования и устойчивости конических оболочек при различных видах краевого нагружения /сосредоточенными силами и при взаимодействии с опорным устройством – ложементом в виде кругового бруса/.Item type:Item, Термомеханическая нагруженность и выбор с учетом условий эксплуатации варианта конструкции платформы для горячей слябовой заготовки(Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, 1990-12-20) Рабинович, Аркадий БорисовичRU: Разработана методика теплотехнического расчета вагонных конструкций, предназначенных для транспортировки штучных грузов, находящихся на платформе под теплозащитным колпаком, с последующей оценкой термомеханической нагруженности и прочности несущих элементов конструкции от температурных и внешних механических воздействий.