Browsing by Issue Date, starting with "2010"

Now showing 1 - 40 of 392

Концепт фемінінності в творчості Володимира Винниченка в контексті дослідження проблем гендерної рівності
(Київський національний університет імені Тараса Шевченка, Київ, 2010) Купцова, Тетяна Анатоліївна
UK: Розглянуто особливість фемінінності в українському суспільстві в творах Володимира Винниченка крізь призму гендерного аналізу.
Аналіз впливу відступів за шириною колії та за напрямком у плані в межах бокового напрямку стрілочних переводів за критеріями безпеки руху та впливу на колію
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2010) Рибкін, Віктор Васильович; Каленик, Костянтин Леонідович
UK: У роботі аналізується вплив відступів у плані бокового напрямку стрілочних переводів на безпеку руху та величину бокової сили. Наведено результати експлуатаційних досліджень цих відступів. Обґрунтовано передумови для нормування допустимих швидкостей руху по боковому напрямку стрілочних переводів.
Лексичні особливості текстів документів (препринт)
(Дніпровський національний університет імені О. Гончара, 2010) Кулакевич, Людмила Миколаївна
UK: Стаття містить рекомендації щодо методики викладання теми „Лексичні особливості наукових та ділових текстів” у вищих навчальних закладах.
Стенд для випробування електричних машин постійного струму послідовного збудження
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2010) Афанасов, Андрій Михайлович
UKR: Стенд для випробування електричних машин постійного струму послідовного збудження містить джерело постійної напруги, електричні двигун та генератор, вали яких з'єднані між собою. Обмотки якоря і збудження генератора та джерело постійної напруги з'єднані послідовно та підключені до входу конвертора напруги з коефіцієнтом перетворення менше одиниці, до виходу якого підключені обмотки якоря та збудження двигуна, які з'єднані послідовно.
Спосіб ідентифікації характеристик лінійної системи
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2010) Рибалка, Роман Володимирович; Гаврилюк, Володимир Ілліч
UKR: Корисна модель відноситься до області технічної діагностики і може використовуватись зокрема в галузі залізничної автоматики, телемеханіки та зв'язку для контролю характеристик лінійних систем.
Іноземні інвестиції як спосіб реформування залізничного транспорту
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2010) Сначов, Микола Павлович; Ляшенко, І. О.
UK: В даній статті розглянуто основні напрямки фінансування «Укрзалізниці», проблеми інвестування в умовах кризи та важливість іноземних інвестицій у розвитку залізничного транспорту як єдиної сучасної системи.
Модальний аналіз колонної станції із врахуванням нелінійних властивостей та приєднаних мас оточуючого масиву
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2010) Тютькін, Олексій Леонідович
UKR: В роботі представлено результати модального аналізу колонної станції з урахуванням нелінійних властивостей ґрунту та приєднаних мас оточуючого масиву.
Метод управления типа Такаги-Сугено в условиях многократной неопределенности данных
(Інормаційно-керуючі системи на залізничному транспорті, 2010) Скалозуб, Владислав Васильевич
RUS: Рассмотренна задача проблемы управления техническими системами при многократной и неоднородной неопределенности данных.
Спосіб підвищення міцності колеса залізничного транспортного засобу
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2010) Мацюк, Антон Сергійович; Распорський, Андрій Вікторович
UA: Корисна модель належить до залізничного транспорту, а саме до технології підвищення твердості коліс, які виготовляються або надходять в ремонт.
Вип. 34 Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2010)
UK: У статтях наведені наукові дослідження, виконані авторами в Дніпропетровськом національному університеті залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна та інших організаціях. Статті присвячені вирішенню актуальних питань залізничного транспорту по наступних напрямках: автоматизовані системи керування, екологія на транспорті, економіка транспорту, електричний транспорт, залізнична колія, моделювання задач транспорту та екології, ремонт та експлуатація засобів транспорту, рухомий склад і тяга поїздів, транспортне будівництво. Вісник становить інтерес для працівників науково-дослідних організацій, викладачів вищих навчальних закладів, докторантів, аспірантів, магістрантів та інженерно-технічних працівників.
Моделювання роботи вагонних уповільнювачів в задачах дослідження сортувального процесу
(ДП “Державний науково-дослідний центр залізничного транспорту України”, 2010) Козаченко, Дмитро Миколайович; Коробйова, Руслана Геннадіївна; Бобровський, Володимир Ілліч
UKR: В результаті виконаних досліджень розроблено моделі гальмівних уповільнювачів, які дозволяють більш детально імітувати процеси регулювання швидкості відчепів та визначати енерговитрати, що пов'язані з роботою гальмівних позицій. Розроблені методи можуть використовуватися в задачах проектування плану та профілю сортувальних гірок, для оцінки алгоритмів автоматизованого керування швидкістю скочування відчепів, а також в системах автоматизації сортувального процесу на гірках.
Дослідження впливу параметрів плану лінії на величину відцентрових непогашених сил
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2010) Курган, Микола Борисович; Хмелевська, Неля Петрівна
UK: Розглядається вплив параметрів кривих на величину відцентрових сил, що викликають розлад і знос колії.
Курс на усиление и реконструкцию эксплуатируемых искусственных сооружений железных дорог Украины
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2010) Блохин, С. Е.; Солдатов, Ким Иванович
RU: Публикация посвящена вопросам состояния искусственных сооружений на железных дорогах Украины, содержания, реконструкции, усиления и продления срока эксплуатации.
Повышение надежности системы ступенчатого автоматического пуска и реостатного торможения на электропоездах ЭР9Т ЕПЛ9Т
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2010) Висин, Николай Григорьевич; Власенко, Борис Трофимович; Билый, Д. Г.
UK: Розглянуто перехідні процеси в силовому колі тягових двигунів і їх вплив на роботу ступеневого автоматичного пуску електропоїздів ЕР9Т і ЕПЛ9Т. Даються рекомендації щодо підвищення надійності роботи моторвагонного рухомого складу.
Робочий орган скрепера
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2010) Храмцов, Анатолій Миколайович; Сердюк, Роман Валерійович; Шулдик, Євген Вікторович
UK: Робочий орган скрепера складається з ковша, у нижній ножовій частині днища якого нерухомо закріплені клиноподібні розпушувальні зубці.
Тренажерный комплекс для подготовки ДСП станций участка на базе локальной вычислительной сети (препринт)
(Белорусский государственный университет транспорта, Гомель, Беларусь, 2010) Вернигора, Роман Витальевич; Малашкин, Вячеслав Витальевич
RUS: В статье рассматривается принцип построения тренажерного комплекса на базе локальной вычислительной сети для подготовки оперативно-диспетчерского персонала станций участка. При этом на каждом рабочем месте устанавливается тренажер дежурного по станции, а на сервере – тренажер поездного диспетчера. Такой тренажерный комплекс позволяет эффективно отрабатывать коллективные действия по управлению движением поездов на участках.
Подвижной состав для международных перевозок пассажиров и грузов по направлениям «Восток–Запад»
(Восточноукраинский национальный университет имени В. Даля, Луганск, 2010) Дёмин, Юрий Васильевич; Терещак, Юрий Владимирович
RU: В статье представлены результаты исследований, связанных с технико- технологическим обеспечением перевозок пассажиров и грузов по международным транспортным коридорам с переходом через стыковые пункты железных дорог колеи 1520 мм и колеи 1435 мм. Рассмотрены проблемы применения раздвижных колесных пар и технологии перестановки вагонов со сменой тележек.
Спосіб автоматизованого виявлення дефектів тональних рейкових кіл
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2010) Гаврилюк, Володимир Ілліч; Сердюк, Тетяна Миколаївна; Завгородній, Олександр Вікторович
UA: Спосіб автоматизованого виявлення дефектів тональних рейкових кіл включає вимірювання значення сигнального струму в рейкових колах з наступним аналого-цифровим перетворенням та записом на електронний накопичувач комп'ютера вагона-лабораторії. Виявлення дефектів виконують на основі одночасної обробки часових залежностей сигнального струму та значення напруги живильного кінця рейкового кола. При цьому відбувається контроль сигнального струму в рейковому колі.
Синергетичний ефект при застосуванні логістичних методів управління транспортними потоками на залізничному та інших видах транспорту
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2010) Бех, Петро Вікторович
UKR: Під час реалізації суттєвого потенціалу синергетичного підходу в логістичній системі застосовуються компроміси між суб’єктами, які гармонізують їх суперечливі економічні інтереси.
Оптимизация режимов расформирования составов на сортировочных горках
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2010) Бобровский, Владимир Ильич; Кудряшов, Андрей Вадимович
UKR: Розроблено метод вирішення задачі оптимізації режиму розформування составу, що дозволяє врахувати багаторазові розділення його відчепів.
Розгляд механізму детінізації економіки України
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2010) Бобиль, Володимир Володимирович
UK: У статті досліджується рівень корупції й тіньового сектору економіки, розглядаються основні чинники «тінізації», міжнародний досвід по боротьбі з «відмиванням» коштів, отриманих нелегальним шляхом, даються рекомендації з детінізації економічних відносин.
Оценка левитационного движения электродинамических транспортных средств для различных положений контуров плоской путевой структуры
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2010) Радченко, Николай Алексеевич; Кузнецова, Т. И.; Звонарева, Ольга Витальевна
UK: Наведено результати теоретичних досліджень просторових коливань та стійкості левітаційного руху електродинамічних транспортних засобів для різних варіантів окреслення та розміщення прямокутних шляхових контурів на плоскій шляховій структурі.
Підвищення ефективності сортувального процесу на станціях шляхом оптимізації режимів розформування составів на гірках
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2010) Кудряшов, Андрій Вадимович
UKR: Дисертація присвячена питанням підвищення якості сортувального процесу за допомогою розробленого метода визначення раціональних режимів розформування составів. Зазначені режими забезпечують найкращі умови розділення відчепів составу на розділових елементах, а також можливість реалізації безпечної швидкості зіткнення вагонів на сортувальних коліях. Вперше досліджені імовірнісні характеристики процесу багатократних розділень відчепів составу на розділових стрілках; розроблена методика, яка дозволяє встановити загальну кількість розділень відчепів составу, а також їх розподіл по окремим стрілочним позиціям Удосконалено математичну модель скочування відчепів з гірки, яка на відміну від існуючої, дозволяє керувати вибором зони гальмування відчепу, в тому числі, при низьких швидкостях виходу з гальмівних позицій. Був розроблений метод оптимізації режиму гальмування керованого відчепу, який дозволяє врахувати умови його розділення не тільки с суміжними відчепами, а й з усіма іншими, що входять в кортеж керованого. Розроблено метод оптимізації режиму розформування составу з урахуван-ням багатократних розділень, що дозволило підвищити якість сортувального процесу за рахунок виключення нерозділень між несуміжними відчепами та маневрової роботи по їх ліквідації. Наукові результаті, отримані у дисертаційній роботі, а також розроблені моделі та методи можуть бути використані при створенні автоматизованої системи керування процесом розформування составів на сортувальних гірках, а також для оцінки якості конструкції сортувальних гірок, що проектуються.
Математичний опис процесу теплоутворення при взаємодії колеса залізничного транспорту і рейки
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2010) Лучко, Йосип Йосипович; Іваник, Є. Г.; Семерак, В. М.
UK: В квазістаціонарному наближенні побудовано розв’язок двовимірної задачі теплопровідності для пів-простору, який нагрівається по граничній поверхні швидкорухомою зоною тепла. При певних умовах дана задача моделює теплоутворення від тертя у залізничній трибосистемі «колесо-рейка».
Перетворювач постійної напруги (патент 55282)
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2010) Муха, Андрій Миколайович; Балійчук, Олексій Юрійович
UKR: Перетворювач постійної напруги містить трансформатор, первинна обмотка якого під'єднана до джерела постійної напруги через керовані ключі, зібрані за мостовою схемою. Вторинна обмотка підключена через напівпровідниковий випрямляч, індуктивно-ємнісний фільтр та демпфіруюче коло. Первинна обмотка трифазного трансформатора під'єднана до джерела постійного струму через трифазний керований інвертор, вхід якого з'єднаний з ємнісним фільтром. Вторинна обмотка трансформатора з'єднана із навантаженням через трифазний мостовий випрямляч.
Моделирование процесса загрязнения атмосферы на базе полевой модели
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2010) Беляев, Николай Николаевич; Радкевич, Анатолий Валентинович; Лисняк, Владимир Петрович
UKR: На базі тривимірної чисельної моделі виконано розрахунок процесу поширення у атмосфері аміаку. Модель базується на чисельному інтегруванні 3D рівняння конвективно-дифузійного переносу домішки. Наводяться результати обчислювального експерименту щодо прогнозу рівня забруднення атмосфери.
Стенд для випробування тягових електричних двигунів постійного струму
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2010) Афанасов, Андрій Михайлович
UKR: Стенд для випробування тягових електричних двигунів постійного струму містить електричні двигун та генератор, вали яких з'єднані між собою, а їх якірні обмотки та обмотки збудження з'єднані послідовно і підключені до джерела постійної напруги. Паралельно обмотці збудження генератора підключено регулятор послаблення збудження.
Колодка гальмівна для однобічного гальмування
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2010) Бондаренко, Леонід Миколайович; Бондаренко, Борис Маврович
UK: Колодка гальмівна для однобічного гальмування з твердими вставками, які перекривають фрикційну частину колодки по всій ширині. Відносно горизонтальної осі колодки тверді вставки мають різну довжину, яка визначається величиною кута колодки між горизонтальною віссю та одним з кінців колодки.
Повышение надежности работы силовой схемы электропоездов ЭР2Т и ЕПЛ2Т
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2010) Висин, Николай Григорьевич; Власенко, Борис Трофимович; Соколов, Сергей Александрович
UK: Розглянуто перехідні процеси в шунтувальному колі тягових двигунів, якорі та обмотки збудження яких включені в непровідному напрямку по відношенню до силового струму, що протікає. Запропоновано зміни в колах управління гальмівним перемикачем і в шунтувальному силовому колі тягових двигунів з додатковою установкою резистора з опором 0.5 Ом. Уся ця модернізація дозволить значно підвищити надійність роботи силової схеми електропоїздів ЭР2Т і ЕПЛ2Т у період експлуатації.
Сталезалізобетонна прогонова будова залізничного мосту
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2010) Линник, Георгій Олегович; Косяк, Вікторія Миколаївна; Марочка, Віталій Владиславович
UK: Сталезалізобетонна прогонова будова залізничного мосту складається із металевих балок та залізобетонних плит з отворами, заповненими герметичним матеріалом, в які вставлені гнучкі з'єднувальні упори, які одною стороною жорстко прикріплені до верхньої площини верхнього горизонтального листа металевої балки. На одній стороні гнучких з'єднувальних упорів, вставленій в отвори в залізобетонній плиті, нанесена різьба, на верхній площині плити упори зафіксовані за допомогою шайб і гайки, вісь розташування гнучких циліндричних упорів кріплення плит співпадає з віссю вертикального металевого листа перерізу металевої балки, а стики між залізобетонними плитами омонолічені.
Проектирование составов легких бетонов со вторичными ресурсами Днепровского региона
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2010) Нетеса, Николай Иванович; Паланчук, Дмитрий Викторович
UK: Розглянуто проблеми утилізації місцевих вторинних продуктів промисловості в легких бетонах та підвищення ефективності використання цементу забезпеченням раціонального зернового складу компонентів.
Показники якості електричної енергії в системі електричної тяги постійного струму
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2010) Петров, Андрій Володимирович
UK: Викладено результати досліджень, що вказують на можливість використання деяких додаткових показників якості електроенергії в системі електричної тяги постійного струму на вході та виході тягової підстанції. Показано, що ці показники істотно спрощують аналіз якості електроенергії, яка поступає в тягову мережу.
Спосіб автоматизованого контролю та діагностування стрілочних переводів
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2010) Маловічко, Максим Володимирович; Гаврилюк, Володимир Ілліч; Рибалка, Роман Володимирович
UKR: Спосіб автоматизованого контролю та діагностування стрілочних переводів належить до залізничної автоматики і телемеханіки та може використовуватись для діагностики стрілок електричної централізації.
Будівельне матеріалознавство на транспорті
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2010) Пшінько, Олександр Миколайович; Краснюк, Андрій Віталійович; Пунагін, Володимир Володимирович; Громова, Олена В'ячеславівна
UKR: У підручнику розглянуті основні наукові положення сучасного будівельного матеріалознавства, особливості використання композиційних матеріалів у транспортному будівництві. Наведені фізико-хімічні процеси отримання та спрямованого регулювання характеристик будівельних матеріалів, які використовуються на транспорті. Описані сучасні методи підвищення якості та довговічності матеріалів для транспортного будівництва. Для студентів будівельних спеціальностей вищих навчальних закладів, аспірантів, докторантів, наукових співробітників та фахівців, що працюють у галузі транспортного будівництва.
Модернизация силовой схемы электровоза ДЭ1
(Залізничне видавництво ТОВ " Рухомий склад", Харків, 2010) Гетьман, Геннадий Кузьмич; Висин, Николай Григорьевич; Кийко, Анатолий Иванович; Власенко, Борис Трофимович
RU: В статье обоснованы предложения по улучшению эффективности защиты тяговых электродвигателей от короткого замыкания и буксования колесных пар.
Температурный стационарный режим жидкостного теплового аккумулятора энергии при наличии отвода и подвода теплоты
(Национальная металлургическая академия Украины (НМетАУ), Днепропетровск, 2010) Габринец, Владимир Алексеевич
RU: Предложены физическая и математическая модели для расчета термического расслоения жидкости в вертикальных сосудах. Модель предполагает наличие стационарных условий, когда количество самой жидкости в сосуде не меняется. Предложен критерий, позволяющий оценить влияние основных факторов на величину термического расслоения. Получено аналитическое соотношение для расчета профиля температур по высоте жидкости, что необходимо для правильного определения емкости жидкостного теплового аккумулятора солнечной энергетической установки.
Теория электрической тяги Т. I
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2010) Гетьман, Геннадий Кузьмич
RU: В Т. 1. монографии рассмотрены основные вопросы теории электрической тяги: теория движения поезда, условия реализации сил тяги и торможения, силы сопротив- ления движению, характеристики тягового и тормозных режимов тяговых средств существующих систем электрической тяги. Книга рассчитана на студентов, обучающихся по специальности «Электрический транспорт», а также инженерно-технических работников предприятий, осуществляющих разработку, создание и эксплуатацию тяговых средств электриче- ского транспорта.
Пристрій для моделювання у VisSim Comm перетворювачів Гильберта
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2010) Туник, Володимир Федотович
UK: Пристрій для моделювання у VisSim Comm перетворювачів Гильберта, який містить фазорізницевє коло (ФРК), у яке входять паралельно з'єднані за входом два фазообертачі, вихід кожного з яких є виходами пристрою, входом якого є вхід ФРК. Згідно з корисною моделлю, ФРК є смуговим колом, що перестроюється, його обидва фазообертачі є фільтрами з обмеженою імпульсною характеристикою і з лінійною фазочастотною характеристикою з однаковою від'ємною крутизною, один з фазообертачів має амплітудно-частотну характеристику фільтра нижніх частот - Lowpass FIR, а другий - фільтр Гильберта - Hilbert FIR - має постійну АЧХ фільтра верхніх частот, при цьому фільтр ФНЧ може у результаті перестройки мати чи практично постійну АЧХ, чи АЧХ з певним рівнем хвиль, який змінюється вибором одного з шести типів вікон - Window Type, а ширина смуги частот та середня частота усього пристрою змінюються вибором значення кроку моделювання.
Встановлення технічного стану рухомого складу залізниць у судовій залізнично-транспортній експертизі
(Харків, «Право», 2010) Болжеларський, Ярослав Володимирович; Бобир, Дмитро Валерійович
UKR: На основі опису обставин залізнично транспортної пригоди уточнено об’єкт дослідження залізнично-транспортної експертизи та встановлено його технічний стан згідно ДСТУ 2860-94.
Робочий орган екскаватора
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2010) Храмцов, Анатолій Миколайович
UK: Робочий орган екскаватора складається з рукояті, гідроциліндра та ковша. Між вушками кріплення рукояті та гідроциліндра з ковшем жорстко встановлена металева пластина з віссю.