Кафедра "Комп'ютерні інформаційні технології" (КІТ ДІІТ)

Permanent URI for this communityhttp://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/693

ENG: Department "Computer Information Technologies"

Browse

Now showing 1 - 40 of 578

Прогнозирование показателей движения вагонов иностранных собственников на основе нечетких моделей исходных данных
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2003) Андрющенко, Вадим Александрович; Скалозуб, Владислав Васильевич; Цейтлин, Семен Юльевич; Великодный, В. В.
UKR: Побудовано аналоги топологічних рівнянь Мейсона для нечітких потокових графів. Розглянуто питання прогнозування строків руху іновагонів на основі нечітких даних про процеси перевезень.
Режимы ведения пассажирских поездов с учетом случайного напряжения в тяговой сети и переменных тарифов оплаты электроэнергии
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2004) Евдомаха, Григорий Васильевич; Ивченко, Юрий Николаевич; Скалозуб, Владислав Васильевич; Железнов, К. Г.; Литвин, В. А.; Иванов, Александр Петрович
RUS: Предложены модели и методы расчета оптимальных режимов ведения электропоездов, которые учитывают случайный характер напряжений в тяговой сети и условия зависимости цены электрической энергии от периода суток. Предложены критерии по эффективному использованию переменных тарифов и приведены примеры расчетов оптимальных режимов ведения пригородных электропоездов.
Динамика качения тела при установившемся движении
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2004) Босов, Аркадий Аркадьевич; Ильман, Валерий Михайлович
RU: Дан анализ динамики движения тела, катящегося по горизонтальному деформируемому основанию. Для плоского случая качения типа О. Рейнольдса найдены условия установившегося качения тела и показано, что возможно качение без скольжения и буксования.
Модели и методы для решения обобщенной транспортной задачи с учетом интересов множества собственников грузовых вагонных парков
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Скалозуб, Владислав Васильевич; Солтысюк, О. В.
RUS: Предложены и исследованы новые многокритериальные модели транспортной задачи, предназначенные для расчетов оптимальных планов железнодорожных перевозок, когда учитываются интересы нескольких владельцев грузовых вагонов. Приведены примеры расчетов компромисно-оптимальных планов перевозок.
К контактной задаче при установившемся качении
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна,, Днепропетровск, 2005) Ильман, Валерий Михайлович; Разумов, Сергей Юрьевич
UA: На прикладі плоскої контактної задачі для пружних тіл показано, що нерівномірна якість з однорідною зоною зчеплення і неоднорідною контактною зоною з моделлю Петрова-Фромма неможливі.
Удосконалення методу оптимізації плану формування пасажирських поїздів з урахуванням обсягів інвестицій
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Скалозуб, Владислав Васильович; Бараш, Юрій Савелійович; Вишнякова, Ірина Миколаівна
UKR: Пропонується методика зменшення збитковості пасажирських перевезень за рахунок складання оптимального плану формування пасажирських поїздів. У процесі формування композиції пасажирських поїздів враховується попит за напрямами прямування поїздів, обсяг інвестицій, які спрямовуються на поновлення парку пасажирських вагонів.
Формально-структурне моделювання економічних систем
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, Дніпропетровськ, 2006) Ільман, А. В.; Ільман, Валерій Михайлович
UK: Для моделювання економічних систем запропоновано застосовувати модель систем формальної структури, яка наділена властивостями формальної системи, алгебри та структури (будови). Розглянуто приклад моделювання системи бухгалтерського обліку.
Моделювання процесу оперативного планування роботи локомотивного парку і локомотивних бригад
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Жуковицький, Ігор Володимирович; Скалозуб, Владислав Васильович; Вєтрова, Олена Василівна; Зіненко, Ольга Леонідівна
UKR: Запропоновано методи для створення удосконаленої автоматизованої системи оптимального керування роботою локомотивного парку. Описаний метод моделювання оперативного планування роботи локомотивів і локомотивних бригад ґрунтується на застосуванні багатокритерійних нечітких моделей задачі про оптимальне призначення.
Властивості формальних структур та їх підструктур
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Ільман, Валерій Михайлович
UK: Для проектування систем пропонується застосовувати формальну структуру, як трикомпонентний об’єкт з множиною елементів, сигнатурою і аксіоматикою. Наведені деякі властивості структур і їх підструктур. Розглянуто проблему відтворення формально граматичних структур за мовними підструктурами.
Відтворення графів за технологічними шляхами
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Ільман, Валерій Михайлович; Скалозуб, Владислав Васильович; Шинкаренко, Віктор Іванович
UKR: За допомогою утворюючих систем графів розв’язується проблема відтворення графів за їх підграфами. Запропоновано алгоритм відтворення графів. Розглянуто приклад.
Динамічні процеси у відкритих економічних системах
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Залізнюк, Д. В.; Ільман, А. В.; Ільман, Валерій Михайлович
UK: Розглянуто зв’язану схему розвитку динамічних процесів у відкритих економічних системах за визначеною ієрархією, математично динамічна модель представляється системою диференційних рівнянь. Наведений приклад коливань активних засобів у відкритій відокремленій системі.
Моделирование и анализ потоковых задач с неоднородньіми носителями
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Скалозуб, Владислав Васильевич; Паник, Леонид Александрович
RUS: В представленной статье выполнен анализ потоков, когда единицы потока имеют индивидуальные свойства(неоднородности).
Моделирование и автоматизация составления расписания учебных занятий вузов
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Вишнякова, Ирина Николаевна; Разумов, Сергей Юрьевич
RU: Рассмотрены методы автоматизированного составления расписания занятий ВУЗа, основные направления разработки, представлены имеющиеся результаты по созданию расписания в полуавтоматическом режиме.
Метод оптимального планування на основі моделі нечіткої транспортної задачі
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Скалозуб, Владислав Васильович; Вєтрова, Олена Василівна
UKR: Досліджено проблеми планування з використанням моделей лінійного програмування, що мають нечіткі коефіцієнти цільової функції та чіткі обмеження, встановлено властивості розв’язків таких задач та підходи до їх рішення. Детально розглянуто транспортну задачу у нечіткій постановці та запропоновано метод її зведення до задачі зазначеного типу і алгоритм розв’язання.
Оценка оптимального потребного парка вагонов операторов с учетом технолого-экономических рисков
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Скалозуб, Владислав Васильевич; Солтысюк, О. В.; Чередниченко, М. С.
RUS: Предложен метод расчета оптимального потребного парка грузовых вагонов операторских компаний и промышленных предприятий, который учитывает технологические, финансовые и другие риски при выполнении перевозок собственными вагонами и частичном использовании вагонов инвентарного парка.
Принципи побудови системи підтримки прийняття рішень і управління вантажними перевезеннями на основі аналитичних серверів АСК ВП УЗ
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, Дніпропетровськ, 2007) Жуковицький, Ігор Володимирович; Скалозуб, Владислав Васильович; Устенко, Андрій Борисович
UKR: Запропоновано підхід і головні принципи щодо перетворення автоматизованих систем управління процесами вантажних перевезень у системи підтримки прийняття управлінських рішень персоналу з використанням відповідних сучасних засобів моделювання та оптимізації. Показано, що такі функції доцільно втілити в процесі розробки спеціальних підсистем АСК ВП УЗ – аналітичних серверів.
Моделювання деяких особливостей поведінки економічних систем у двовимірному просторі
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Ільман, А. В.; Ільман, Валерій Михайлович
UK: Для моделювання двовимірної поведінки економічних систем запропоновано застосовувати нелінійну параметричну динамічну модель із двома умовними станами «попит» та «пропозиція». Показано, що в поведінці таких економічних сімейств існують точки рівноваги, граничні цикли та релаксаційні коливання різних порядків.
Применение автоматизированных систем управления к эксплуатации технических систем и объектов дорог
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Горбова, Александра Викторовна
RUS: В статье рассматриваются вопросы разработки автоматизированных систем управления для подразделений железных дорог, организации их работ и управление данными.
Утворюючі системи графів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Ільман, Валерій Михайлович; Скалозуб, Владислав Васильович; Шинкаренко, Віктор Іванович
UKR: Розглянуто алгебраїчний підхід до побудови утворюючих систем графів і запропоновано алгоритм створення таких утворюючих систем для графів заданого класу.
Автоматизированное управление эксплуатацией вагонов собственников стран СНГ и Балтии на полигоне дороги
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Андрющенко, Вадим Александрович
RUS: Предложена модель нечеткого потокового графа для прогнозирования параметров железнодорожных перевозок.
Взаимодействие колесных пар с рельсами пути
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Ильман, Валерий Михайлович; Скалозуб, Марина Владиславовна
UK: Запропоновано методику розрахунку початкових точок контакту при взаємодії сімейства колісна пара –рейки. Досліджені стани колісної пари, з’ясовані типи її можливих особливих станів, перекидання елементіврухомого складу і сходження з рейок.
Исследование режимов ведения поездов с учетом стоимости активной и реактивной электроэнергии
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Иванов, Александр Петрович
UKR: Розроблено уточнену модель розрахунку режимів тяги з урахуванням вартості як активної, так і реактивної енергії в умовах застосування змінних тарифів оплати електроенергії.
Метод моделирования непрерывных нечетких величин по экспериментальным данным
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Андрющенко, Вадим Александрович
UKR: Розглянуто питання прогнозування часових характеристик руху вагонопотоків на основі нечіткого моделювання процесу перевезень.
Разработка методики анализа эффективности основных производственных фондов операторов железнодорожного транспорта
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Чередниченко, Михаил Семенович
UK: Розроблено методику економічної оцінки щодо ефективності використання основних виробничих фондів операторів залізничного транспорту. Методика дозволяє розрахувати оптимальну потребу у вантажних вагонах з урахуванням фінансових і технологічних ризиків при виконанні перевезень як власними вагонами, так і вагонами інвентарного парку.
Анализ и многокритериальное планирование потоков в транспортных сетях с учетом интервальных неопределенностей
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, Днепропетровск, 2008) Паник, Леонид Александрович
UK: У статті розроблений метод і виконаний багатокритерійний аналіз потоків в мережевих моделях в умовах нечітких (інтервальних) початкових даних.RU: В статье разработан метод и выполнен многокритериальный анализ потоков в сетевых моделях в условиях нечетких (интервальных) исходных данных.
Метод структурного преобразования стохастических сетей для ГЕРТ-моделирования технологических и экономических процессов
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Андрющенко, Вадим Александрович; Скалозуб, Владислав Васильевич
UKR: Розроблено метод структурного перетворення графів стохастичних мереж, який розширює сферу застосування ГЕРТ-моделей для аналізу випадкових економічних і технологічних процесів.
Анализ устойчивости оптимальных планов возврата порожних вагонов с учетом вариаций суточных показателей
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Фокша, Константин Сергеевич; Скалозуб, Владислав Васильевич
UKR: У статті досліджено стійкість оптимальних планів повернення порожніх вагонів. Для стохастичної моделі планування методом статистичних досліджень отримано оцінку чутливостей планів до змін даних.
Порівняльний аналіз методів оцінки ефективності інвестиційних проектів на транспорті
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2008) Вишнякова, Ірина Миколаївна
UK: В роботі розглянуто методи оцінки ефективності інвестиційних проектів. Запропоновано критерій вибору оптимального проекту. Розглянуто задачі розподілу інвестицій між залізницями.
Ресурсо- и энергосберегающие методы вождения поездов в условиях оптового рынка электроэнергии
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2009) Блохин, Евгений Петрович; Пшинько, Александр Николаевич; Скалозуб, Владислав Васильевич
UKR: Розроблено уточнену модель розрахунку режимів тяги з урахуванням вартості як активної, так і реактивної енергії в умовах застосування змінних тарифів оплати електроенергії.
Cпеціалізована модель задачі про призначення дія складання розкладу занять вищих навчальних закладів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Разумов, Сергій Юр'євич
UK: Розглянуто метод моделювання складання розкладу занять ВНЗ як задача про призначення з обмеженнями з неоднорідними параметрами, основні напрямки розробки.
Інтервальні об'єкти та їх граматичні структури
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Скалозуб, Владислав Васильович; Ільман, Валерій Михайлович
UKR: У статті побудовано структури вільних інтервальних об'єктів і формальної інтервальної граматики. Граматична структура враховує умову сумісності інтервалів у ланцюжкових конструкціях породженої мови.
Діагностика електродвигунів стрілкових переводів на основі нейронно-мережного моделювання даних спектрального розкладання струмів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Швець, Олег Михайлович
UA: Запропоновано метод автоматизованої діагностики електродвигунів, шо використовує ненронну мережу, яка виявляє несправності електродвигуна на основі аналізу частотного спектру струму, що протікає через двигун.
Інтеграція мережного обладнання АСК ВП УЗ та АСК ПП УЗ, підключення його до ЄМПД
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Івченко, Юрій Миколайович; Івченко, Валентина Гаврилівна; Гондар, О. М.
UKR: У статті запропоновано інтеграцію вузлів мережі передачі даних для автоматизованих систем керування вантажними та пасажирськими перевезеннями (АСК ВП та ПП), що дає можливість більш ефективно використовувати мережне обладнання та канали зв'язку.
Метод управления типа Такаги-Сугено в условиях многократной неопределенности данных
(Інормаційно-керуючі системи на залізничному транспорті, 2010) Скалозуб, Владислав Васильевич
RUS: Рассмотренна задача проблемы управления техническими системами при многократной и неоднородной неопределенности данных.
Удосконалення методів вибору черговості розпуску составів на сортувальній станції (препринт)
(Донецький інститут залізничного транспорту Української державної академії залізничного транспорту, м. Донецьк, 2010) Скалозуб, Владислав Васильович; Бардась, Олександр Олександрович
UKR: У статті виконано аналіз критеріїв задачі вибору черговості розпуску та узгоджено порядок їх використання. Сформульовано поняття ідеальної послідовності розпуску, з використанням якого можливе скорочення обсягу розрахунків, пов’язаних із аналізом варіантів черговостей розформування.
Усовершенствование нечеткой модели управления режимами тяги поездов
(УкрДАЗТ, Харків, 2010) Иванов, Александр Петрович
RUS: Ставится задача усовершенствования нечеткой модели управления режимами тяги поездов.
Удосконалення методів вибору черговості розпуску составів на сортувальній станції
(Донецький інститут залізничного транспорту Української державної академії залізничного транспорту, м. Донецьк, 2010) Скалозуб, Владислав Васильович; Бардась, Олександр Олександрович
UKR: У статті виконано аналіз критеріїв задачі вибору черговості розпуску та узгоджено порядок їх використання. Сформульовано поняття ідеальної послідовності розпуску, з використанням якого можливе скорочення обсягу розрахунків, пов’язаних із аналізом варіантів черговостей розформування.
Методы автоматизированного управления парком электродвигателей железнодорожных стрелочных приводов «по текущему состоянию».
(Український державний університет залізничного транспорту, Харків, 2010) Ивченко, Юрий Николаевич; Швец, Олег Михайлович; Скалозуб, Марина Владиславовна
RUS: Решение задачи проблемы автоматизированного управления техническими системами, парком электродвигателей, «по текущему состоянию».
Экономико-математическое обоснование потребности в вагонных парках операторов железнодорожного транспорта
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2010) Крамаренко, Галина Александровна; Скалозуб, Владислав Васильевич; Чередниченко, М. С.
UKR: Запропоновано метод розрахунку оптимального потрібного парку вантажних вагонів операторських компаній та промислових підприємств, який враховує фінансові, технологічні та інші ризики при виконанні перевезень власними вагонами і частковому використанні вагонів інвентарного парку залізничного транспорту.
Адаптація метода Т. Демарка для прогнозування векторних інтервальних часових рядів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Клименко, Иван Викторович
UK: В статті запропоновано використання методу Т. Демарка для побудови оперативного прогнозу основних показників діяльності підприємств залізничного транспорту.