Increasing the Efficiency of the Railway Operation in the Specialization of Directions for Freight and Passenger Transportation

ENG: It is shown that in the mixed traffic of trains compared to the directions specialized for transportation of freight and passengers, the traffic capacity is sharply reduced, and costs on repairs and maintenance of track infrastructure increase by 1.5-2 times. The paper outlines ways to solve the problem in the distribution of directions with mainly freight and passenger traffic to increase the traffic capacity of transportation on the rail network. Among the activities, there is the transmission of transit freight flow on parallel runs. Furthermore, changing the operation conditions of railways in the case of implementing the high-speed trains traffic requires strengthening the existing railway lines in the event of insufficient reserves.

UKR: Показано, що при змішаному русі поїздів порівняно зі спеціалізованими напрямками для перевезення вантажів і пасажирів різко знижується пропускна спроможність, а витрати на ремонт та утримання колійної інфраструктури збільшуються в 1,5-2 рази. У роботі окреслено шляхи вирішення проблеми розподілу напрямків з переважно вантажними та пасажирськими перевезеннями для підвищення пропускної спроможності перевезень на залізничній мережі. Серед варіантів вирішення задачі розглядається перерозподіл транзитного поїздопотоку на паралельні напрямки. Крім того, зміна умов експлуатації залізниць у разі впровадження швидкісного руху поїздів потребує посилення існуючих залізничних колій у разі відсутності відповідних резервів.