Влияние модуля упругости материалов тела качения и плоскости на закон движения при плоскопаралельном движении

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

ДП Дніпропетровський орган з сертифікації залізничного транспорту

Abstract

RU: С учетом аналитических зависимостей для определения коэффициента трения качения доказано, что коэффициент трения качения существенно уменьшается с увеличением угла наклона плоскости, а сила трения с учетом и без учета сопротивления качению в рассмотренном примере с изменением угла наклона изменяется незначительно.


UK: З урахуванням аналітичних залежностей для визначення коефіцієнта тертя катання доведено, що коефіцієнт тертя катання істотно зменшується зі збільшенням кута нахилу площини, а сила тертя з обліком і без обліку опору коченню в розглянутому прикладі зі зміною кута нахилу змінюється незначно.


EN: Taking into account analytical dependences it is well-proven for determination of coefficient of friction of woobling, that the coefficient of friction of woobling substantially diminishes with the increase of angle of slope of plane, and force of friction recognition and without the account of resistance woobling in the considered example with the change of angle of slope changes insignificantly.

Description

Citation

Бондаренко, Л. Н. Влияние модуля упругости материалов тела качения и плоскости на закон движения при плоскопараллельном движении / Л. Н. Бондаренко, В. В. Колбун, А. Д. Жаковский // Вісник сертифікації залізничного транспорту. — 2013. — № 1 (15). — С. 6—10.

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By