Introduction of Bimodal Technologies for Transportation of Grain Cargoes
Loading...
Date
2023
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
KTU, Lithuania
Abstract
ENG: The purpose of the study is to evaluate the effectiveness of bimodal grain cargo transportation in containers in comparison
with other methods of their delivery to seaports. The studying of the grain transportation process is carried out using the
methods of mathematical statistics, computer simulation and the theory of organization of railway operational work.
Estimation of variants of transportation organization was carried out using the methods of economic-mathematical
modeling. The originality of the work is that it received the dependence of the cost of grain cargo delivery on the distance,
taking into account the design features of rolling stock and the specific functioning of railway stations for its processing.
The practical significance of the work lies in the fact that the implementation of its results allows reducing the logistics
costs of grain cargo transportation.
UKR: Метою дослідження є оцінка ефективності бімодального перевезення зернових вантажів у контейнерах у порівнянні з іншими способами їх доставки до морських портів. Дослідження процесу перевезення зерна здійснюється з використанням методів математичної статистики, комп’ютерного моделювання та теорії організації експлуатаційної роботи залізниць. Оцінку варіантів організації перевезень виконано за допомогою методів економіко-математичного моделювання. Наукова новизна роботи полягає в тому, що в ній отримано залежність вартості доставки зернових вантажів від відстані з урахуванням конструктивних особливостей рухомого складу та специфіки функціонування залізничних станцій для його обробки. Практичне значення роботи полягає в тому, що впровадження її результатів дозволяє знизити логістичні витрати на перевезення зернових вантажів.
UKR: Метою дослідження є оцінка ефективності бімодального перевезення зернових вантажів у контейнерах у порівнянні з іншими способами їх доставки до морських портів. Дослідження процесу перевезення зерна здійснюється з використанням методів математичної статистики, комп’ютерного моделювання та теорії організації експлуатаційної роботи залізниць. Оцінку варіантів організації перевезень виконано за допомогою методів економіко-математичного моделювання. Наукова новизна роботи полягає в тому, що в ній отримано залежність вартості доставки зернових вантажів від відстані з урахуванням конструктивних особливостей рухомого складу та специфіки функціонування залізничних станцій для його обробки. Практичне значення роботи полягає в тому, що впровадження її результатів дозволяє знизити логістичні витрати на перевезення зернових вантажів.
Description
M. Berezovyi: ORCID 0000-0001-6774-6737;
V. Malashkin: ORCID 0000-0002-5650-1571;
R. Korobiova: ORCID 0000-0002-6424-1079
Keywords
railway transport, grain transportation, bimodal technologies, unit train, маршрутна відправка, залізничний транспорт, перевезення зерна, бімодальні технології, КТВ, КТСЛ
Citation
Malashkin, V., Berezovyi M., Korobiova R. Introduction of Bimodal Technologies for Transportation of Grain Cargoes. Transport Means 2023 : Proc. of the 27th Intern. Sci. Conf. (04–05 Oct., 2023, Palanga, Lithuania). Palanga, 2023. Pt. II. P. 657–661.