Повышение устойчивости сталежелезобетонных мостов на стадии монтажа
| dc.contributor.author | Заикина, Лидия Леонидовна | ru_RU |
| dc.date.accessioned | 2017-02-01T07:30:37Z | |
| dc.date.available | 2017-02-01T07:30:37Z | |
| dc.date.issued | 1986-09-30 | |
| dc.description | Заикина, Л. Л. Повышение устойчивости сталежелезобетонных мостов на стадии монтажа : автореф. дис. … канд. техн. наук: 05.23.15 / Л. Л. Заикина ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Днепропетровск, 1986. — 15 с. Защита — 31 октября 1986 г. | ru_RU |
| dc.description.abstract | RU: Применению сталежелезобетонных пролетных строений в автодорожных мостах средних и больших пролетов способствуют как высокие эксплуатационные показатели, так и снижение стоимости и расхода материалов на основные несущие элементы – балки и плиты проезжей части за счет обеспечения их совместной работы. Наряду с отмеченными преимуществами по опыту применения сталежелезобетонных конструкций в автодорожном мостостроении выявлен их недостаток, состоящий в понижении надежности конструкций на стадии монтажа. Этот недостаток неоднократно проявлялся на практике в виде отказов стальных балок вследствие потери их устойчивости в процессе сборки железобетонной плиты проезжей части. Устранение указанного недостатка и обеспечение тем самым безопасности монтажа составляет цель настоящей работы. | ru_RU |
| dc.description.abstract | UK: Застосуванню сталезалізобетонних прогонових будов в автодорожніх мостах середніх і великих прогонів сприяють як високі експлуатаційні показники, так і зниження вартості і витрат матеріалів на основні несучі елементи – балки та плити проїзної частини за рахунок забезпечення їх спільної роботи. Поряд із зазначеними перевагами з досвіду застосування сталезалізобетонних конструкцій в автодорожньому мостобудуванні виявлено їх недоліки, які полягають у зниженні надійності конструкцій на стадії монтажу. Цей недолік неодноразово проявлявся на практиці у вигляді відмов сталевих балок внаслідок втрати їх стійкості в процесі укладання залізобетонної плити проїзної частини. Усунення зазначеного недоліку і забезпечення тим самим безпеки монтажу становить мету цієї роботи. | uk_UA |
| dc.description.sponsorship | Московский автомобильно-дорожный институт, ЦНИИ-проектстальконструкция им. Н. П. Мельникова | ru_RU |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/9488 | |
| dc.language.iso | ru | |
| dc.publisher | Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта | ru_RU |
| dc.subject | сталежелезобетонные мосты | ru_RU |
| dc.subject | устойчивость мостов | ru_RU |
| dc.subject | повышение устойчивости | ru_RU |
| dc.subject | автодорожные мосты | ru_RU |
| dc.subject | сталезалізобетонні мости | uk_UA |
| dc.subject | стійкість мостів | uk_UA |
| dc.subject | підвищення стійкості | uk_UA |
| dc.subject | автодорожні мости | uk_UA |
| dc.subject | composite bridges | en |
| dc.subject | wear hardness of bridges | en |
| dc.subject | increased the sustainability | en |
| dc.subject | road bridges | en |
| dc.title | Повышение устойчивости сталежелезобетонных мостов на стадии монтажа | ru_RU |
| dc.title.alternative | Підвищення стійкості сталезалізобетонних мостів на стадії монтажу | uk_UA |
| dc.type | Thesis | en |