Розрахунок температурних полів гальмівних систем при різних режимах експлуатації локомотивів

UKR: Бакалаврська робота виконана на 45 сторінках, містить 44 ілюстрації, 3 таблиці та 7 використаних джерел. В бакалаврській роботі проведені дослідження для визначення ряду особливостей поведінки теплових процесів, які мають місце при різних параметрах функціонування трибосистем. Об’єкт розробки – технологія математичного моделювання теплових процесів, що мають місце у гальмівних системах рухомого складу. Мета роботи – розрахунок температурних полів приповерхневих шарів гальмівних систем при різних їх параметрах функціонування. Методи дослідження – метод скінчених елементів теплових процесів.