Підвищення точності спектрального аналізу тягового струму при експлуатаційних випробуваннях нових типів електропоїздів

UK: Магістерська робота виконана на 57 сторінках, містить 13 ілюстрацій, 7 таблиць та 16 використаних джерела. В магістерській роботі проведено аналіз підвищення точності спектрального аналізу тягового струму при експлуатаційних випробуваннях нових типів електропоїздів шляхом доповнення тестових вимірювань проведенням моделювання розповсюдження електромагнітних завад в тяговій системі; приведена загальна характеристика електромагнітної сумісності з пристроями сигналізації та зв’язку, розглянуто детально електромагнітний вплив рухомого складу на рейкові кола розглянута методика вимірювання електромагнітних завад від рухомого складу; виконаний аналіз електромагнітного впливу тягового електропостачання на роботу рейкових кіл та провели моделювання розповсюдження завад від електрорухомого складу у несиметричній рейковій лінії.

EN: The master's thesis consist of 57 pages, contains 13 illustrations, 7 tables and 16 sources. In the master's work the analysis of increase of accuracy of the spectral analysis of traction current at operational tests of new types of electric trains by addition of test measurements by carrying out modeling of distribution of electromagnetic disturbances in traction system is carried out; the general characteristics of electromagnetic compatibility with signaling and communication devices are given, the electromagnetic influence of rolling stock on rail circuits is considered in detail, the method of measuring electromagnetic interference from rolling stock is considered; the analysis of the electromagnetic influence of traction power supply on the operation of rail circuits was performed and the propagation of noise propagation from the electric rolling stock in an asymmetric rail line was modeled.