Реконструкція ділянки автомобільної дороги з обґрунтуванням параметрів конструкції автомобільної дороги
| dc.contributor.author | Шаталов, Владислав Юрійович | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2024-06-04T06:59:18Z | |
| dc.date.available | 2024-06-04T06:59:18Z | |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.description.abstract | UKR: Магістерська дипломна виконана на 55 сторінках, містить 3 ілюстрації, 10 таблиць та 19 джерел. Мережа автомобільних доріг в Україні є важливою складовою транспортної системи, задовольняючи потреби суспільства у пасажирських та вантажних перевезеннях автомобільним транспортом. Одним із ключових аспектів проектування є реконструкція кривих доріг. Важливість цього етапу полягає в збільшенні радіусів кривих в плані та поздовжньому профілі, ліквідації зайвої звивистості траси, забезпеченні розрахункової видимості та зменшенні поздовжніх ухилів дороги. Ці заходи призводять до необхідності зміщення траси. Вибір оптимального просторового положення визначає безпеку та комфортність руху для учасників дорожнього руху, а також сприяє мінімізації транспортно-експлуатаційних витрат та розвитку прилеглої території протягом тривалого періоду функціонування автомобільної дороги. Розрахунки виконані з використанням програмного забезпечення AutoCAD Civil 3D, Microsoft Excel та Microsoft Word на комп'ютерних системах. | uk_UA |
| dc.description.abstract | ENG: The master's thesis comprises 55 pages, including 3 illustrations, 10 tables, and 19 sources. The road network in Ukraine is an essential component of the transportation system, meeting society's needs for passenger and freight transport by road. One of the key aspects of road design is the reconstruction of road curves. The importance of this stage lies in increasing the radii of curves in plan and longitudinal profile, eliminating unnecessary road twists, ensuring design visibility, and reducing longitudinal road gradients. These measures lead to the necessity of road alignment shifting. The choice of optimal spatial position determines the safety and comfort of movement for road users and also contributes to minimizing transportation and operational costs and developing adjacent territory over the road's long operational period. Calculations are performed using AutoCAD Civil 3D, Microsoft Excel, and Microsoft Word software on computer systems. | en |
| dc.identifier.citation | Шаталов В. Ю. Реконструкція ділянки автомобільної дороги з обґрунтуванням параметрів конструкції автомобільної дороги : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. спец. 192 – Будівництво та цивільна інженерія / наук. керівник О. Ф. Лужицький ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2024. 55 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/18689 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | Український державний університет науки і технологій, Дніпро | uk_UA |
| dc.subject | параметри автомобільної дороги | uk_UA |
| dc.subject | реконструкція | uk_UA |
| dc.subject | план автомобільної дороги | uk_UA |
| dc.subject | поздовжній профіль | uk_UA |
| dc.subject | показники аварійності автомобільної дороги | uk_UA |
| dc.subject | road parameters | en |
| dc.subject | reconstruction | en |
| dc.subject | road plan | en |
| dc.subject | longitudinal profile | en |
| dc.subject | road accident indicators | en |
| dc.subject | ВКР | uk_UA |
| dc.subject | КТІ | uk_UA |
| dc.subject.classification | TECHNOLOGY | en |
| dc.title | Реконструкція ділянки автомобільної дороги з обґрунтуванням параметрів конструкції автомобільної дороги | uk_UA |
| dc.title.alternative | Reconstruction of the Road Section with Justification of the Parameters of the Road Construction | en |
| dc.type | Master Thesis | en |