Реконструкція дільничної станції П та розробка технології її роботи у зв’язку з електрифікацією прилеглих ліній

Simple item page
dc.contributor.authorСадковський, Максим Андрійовичuk_UA
dc.date.accessioned2021-02-18T07:03:21Z
dc.date.available2021-02-18T07:03:21Z
dc.date.issued2020
dc.description.abstractUK: Об’єктом розробки дипломної роботи є конструкція та технологічні процеси роботи дільничної станції П. Метою роботи є удосконалення конструкції дільничної станції П у зв’язку з електрифікацією прилеглих ліній різними системами струму. В проекті визначені обсяги роботи дільничної станції П, виконано аналіз недоліків її конструкції та технології, визначено технологічні норми, перевірено відповідність колійного розвитку визначеним обсягам роботи, детально розроблено два варіанти горловин нового приймально-відправного парку, виконано їх економічне порівняння, визначено вартість реконструкції цього парку за варіантами та вибрано кращий із них за мінімумом модифікованих витрат. Також були розглянуті питання безпеки руху на станції П.uk_UA
dc.description.abstractEN: The object of development of the thesis is the design and technological processes of the station P. The aim of the work is to improve the design of the precinct station P in connection with the electrification of adjacent lines by different current systems. The project defines the scope of work of the precinct station P, analyzes the shortcomings of its design and technology, defines technological norms, checks compliance of track development with certain volumes of work, elaborates two versions of the necks of the new receiving and dispatching park, performs economic comparison, determines the cost of reconstruction of this park according to the options and the best of them was selected with a minimum of modified costs. Traffic safety issues at station P were also considered.en
dc.identifier.citationСадковський М. А. Реконструкція дільничної станції П та розробка технології її роботи у зв’язку з електрифікацією прилеглих ліній : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 275 – транспортні технології / наук. керівник І. Я. Сковрон ; Дніпров. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. Дніпро, 2020. 133 с.uk_UA
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/12733
dc.language.isouk_UA
dc.publisherДніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпроuk_UA
dc.subjectдільнична станціяuk_UA
dc.subjectплан колійного розвиткуuk_UA
dc.subjectреконструкціяuk_UA
dc.subjectексплуатаційна роботаuk_UA
dc.subjectpolling stationen
dc.subjectrailway development planen
dc.subjectreconstructionen
dc.subjectoperational worken
dc.subjectВКРuk_UA
dc.titleРеконструкція дільничної станції П та розробка технології її роботи у зв’язку з електрифікацією прилеглих лінійuk_UA
dc.title.alternativeReconstruction of the Precinct Station P and Development of Technology of its Work in Connection with Electrification of Adjacent Linesen
dc.typeMaster Thesisen

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Sadkovskyi_dyp_2020.pdf
Size:
1.15 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Master Thesis
Download

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download

Collections

Магістерські роботи кафедри Транспортні вузли