Главныя причины чрезвычайнаго роста расходовъ русскихъ желѣзныхъ дорогъ съ 1903 по 1907 г. и мѣра вліянія этихъ причинъ. В. XXIII

Loading...
Thumbnail Image

Date

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Государственная типография, С.-Петербургъ

Abstract

RU: В издании всесторонне исследуются главные причины чрезвычайного роста расходов русских железных дорог с 1903 по 1907 год, а также предлагается мера влияния на эти причины. Рост убытков на железной дороге объясняется неудовлетворительной организацией центрального и местного управления железными дорогами, неудовлетворительной организацией хозяйственных перевозок железных дорог, увеличением убыточности отдельных дорог, а также усиленным строительством, увеличением протяжённости дорог, изменением характера пассажирского движения. Издание располагает также таблицами роста убыточности и расходов по различным службам железных дорог России за указанный период.


UK: У виданні всебічно досліджуються головні причини надзвичайної зростання витрат російських залізниць з 1903 по 1907 рік, а також пропонується міра впливу на ці причини. Зростання збитків на залізниці пояснюється незадовільною організацією центрального й місцевого управління залізницями, незадовільною організацією господарських перевезень залізниць, збільшенням збитковості окремих доріг, а також посиленим будівництвом, збільшенням протяжності доріг, зміною характеру пасажирського руху. Видання надає також таблиці зростання збитковості та витрат по різним службам залізниць Росії за вказаний період.

Description

Citation

Петровъ, Н. Главныя причины чрезвычайнаго роста расходовъ русскихъ желѣзныхъ дорогъ съ 1903 по 1907 г. и мѣра вліянія этихъ причинъ. В. XXIII / Н. Петровъ ; Высочайше учрежденная Особая Высшая Комиссія для всесторонняго изслѣдованія желѣзнодорожнаго дѣла въ Россіи. – СПб. : Государственная типография, 1909. – 227 с.

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By