Учет потерь электроэнергии в системах тягового электроснабжения
Files
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
RU: В статье рассмотрен вопрос сложности учета потерь электрической энергии в системах тягового электроснабжения ввиду отсутствия автоматизированных способов и стохастический характер нагрузки. Автоматизированная система учета потерь полностью исключит человеческий фактор и позволит соотнести затраченную электроэнергию между расходами на перевозки и обслуживание перевозочного процесса. Предложенная система учета потерь в тяговой сети состоит из специальных измерительных устройств с беспроводной передачей данных. Проведенные расчеты показали, что предложенная система позволяет достичь точности в 1,0 – 2,5 % при размещении приборов от 1 до 2 км.
UK: В статті розглянуте питання складності обліку втрат електричної енергії в системах тягового електропостачання через відсутність автоматизованих способів та стохастичний характер навантаження. Автоматизована система обліку втрат повністю виключає людський фактор і дозволить співвіднести витрачену електроенергію між витратами на перевезення і обслуговування перевізного процесу. Запропонована система обліку втрат в тяговій мережі складається з спеціальних вимірювальних пристроїв з бездротовою передачею даних. Проведені розрахунки показали, що запропонована система дозволяє досягти точності в 1,0 – 2,5 % при розташуванні приладів від 1 до 2 км.
EN: The article discusses the difficulty of accounting losses of electric energy in the traction power supply systems due to lack of automated methods and the stochastic nature of the traction load. Automated accounting losses system completely eliminate the human factor and allow to correlate the energy expended between the cost of transport and maintenance of the transportation process. The proposed system of accounting losses in the traction network consists of special measuring devices with wireless data transmission. The calculations showed that the proposed system can achieve the accuracy of 1.0 – 2.5 % while placing the devices from 1 to 2 km.