Інтероперабельність системи взаємодії «людина-процедура-обладнання», яка забезпечує небезпечність роботи локомотивного господарства

UKR: Магістерська робота складається з вступу, 7 розділів основної частини та висновків. Загальний обсяг тексту – 62 сторінок : основний текст – 57 сторінок, бібліографія, що включає 10 найменувань – 1 сторінка, 8 рисунків, 1 таблиця. Дипломну магістерську роботу присвячено питанням інтероперабельності системи взаємодії «людина-процедури-обладнання» при небезпечність роботи локомотивного господарства на залізницях України. Наведено аналіз стану безпеки руху на залізницях України та роботу локомотивного господарства. Розглянуто недоліки існуючої на залізницях України пожежної безпеки та позначено основні напрямки щодо удосконалення роботи локомотивного господарства на залізниць України.

The master's thesis is devoted to the issues of interoperability of the system of interaction "man-procedures-equipment" in the case of unsafe operation of locomotive facilities on the railways of Ukraine. The analysis of the state of traffic safety on the railways of Ukraine and the work of the locomotive economy is given. The disadvantages of the existing fire safety on the railways of Ukraine are considered and the main directions for improving the work of the locomotive economy on the railways of Ukraine are indicated.

ENG: The master's thesis is devoted to the issues of interoperability of the system of interaction "man-procedures-equipment" in the case of unsafe operation of locomotive facilities on the railways of Ukraine. The analysis of the state of traffic safety on the railways of Ukraine and the work of the locomotive economy is given. The disadvantages of the existing fire safety on the railways of Ukraine are considered and the main directions for improving the work of the locomotive economy on the railways of Ukraine are indicated.