Удосконалення технології виправки залізничної колії в плані й поздовжньому профілі (дисертація)

UKR: Дисертація присвячена розробці шляхів удосконалення технології виправки залізничної колії в плані й поздовжньому профілі на підставі модернізації автоматизованої системи колійних машин типу ВПР. У роботі проаналізовано теорію і практику технології виправки залізничної колії з використанням сучасних колійних машин. Розглянуто існуючі концепції щодо виправки залізничної колії в плані і профілі з використанням сучасних ВПР. В дисертації наведено детальний аналіз одинадцяти існуючих в світовій практиці методів зйомки колії. Результати, отримані в ході дисертаційного дослідження, відповідають головним напрямкам, які сформульовані в Транспортній стратегії України на період до 2030 року (схвалено розпорядженням Кабінету Міністрів України від 30.05.2018 № 430-р та Програми оновлення рухомого складу АТ «Укрзалізниця» на період до 2021р.

ENG: This dissertation is devoted to the development of ways to improve the technology of railway track alignment in the plan and longitudinal profile on the basis of modernization of an automated system of track renewal trains. The paper analyzes the theory and practice of railway track alignment technology with the use of modern track machinery. The existing concepts for the railway track alignment in the plan and longitudinal profile with the use of modern track renewal trains are reviewed. This dissertation provides a detailed analysis of eleven available methods of track surveying in the international practice. The results obtained in the course of the dissertation research correspond to the main directions formulated in the Transport Strategy of Ukraine for the period up to 2030 (approved by the order of the Cabinet of Ministers of Ukraine of 30.05.2018, No. 430-p and the Rolling Stock Renewal Program of JSC "Ukrzaliznytsia" for the period up to 2021).