Комплексний підхід до організації та управління залізничними пасажирськими перевезеннями

dc.contributor.authorГригоренко, Андрій Дмитровичuk_UA
dc.date.accessioned2026-07-14T17:15:32Z
dc.date.issued2026
dc.descriptionДисертація на здобуття наукового ступеня доктора філософії за спеціальністю 073 – Менеджмент (Галузь знань 07 – Управління та адміністрування). Український державний університет науки і технологій, Навчально-науковий інститут «Дніпровський інститут інфраструктури і транспорту» Науковий керівник: Чаркіна Тетяна Юріївна, доктор економічний наук, професор Захист – 22.06.2026, УДУНТ, ННІ «Дніпровський інститут інфраструктури і транспорту»uk_UA
dc.descriptionА. Григоренко (A. Hryhorenko): ORCID 0000-0001-6050-4655uk_UA
dc.description.abstractUKR: Дисертація присвячена розробленню теоретичних положень і практичних рекомендацій щодо формування комплексного підходу до організації та управління залізничними пасажирськими перевезеннями в Україні в умовах структурної трансформації галузі та посилення конкуренції на ринку транспортних послуг. Актуальність теми зумовлена визначальною роллю залізничного транспорту в забезпеченні транспортної мобільності населення та підтриманні соціально-економічних зв’язків. Водночас функціонування пасажирського комплексу залізничного транспорту характеризується наявністю системних проблем, зокрема збитковістю перевезень, державним регулюванням більшості тарифів, значною зношеністю матеріально-технічної бази, невідповідністю нормативно-правового забезпечення сучасній структурі управління, а також незавершеністю процесів реформування. Ключовим результатом стала систематизація проблем пасажирського комплексу залізничного транспорту за складовими внутрішнього та зовнішнього середовища, що дало змогу сформувати основу для визначення напрямів подальшого розвитку та підвищення якості пасажирських перевезень. Запропоновано нову модель організаційної структури управління пасажирським комплексом, що передбачає створення інтегрованого перевізника – АТ «Національна залізнична пасажирська компанія» з чітким розподілом функцій, ресурсів і відповідальності між його підрозділами. Розроблено бізнес-модель функціонування пасажирської компанії та модель взаємодії її структурних підрозділів під час організації перевізного процесу, яка ґрунтується на узгодженні споживчих сегментів та видів діяльності пасажирського комплексу. З метою підвищення ефективності та конкурентоспроможності української транспортної системи та наближення її до міжнародних стандартів якості перевезень та обслуговування обґрунтовано необхідність розвитку мультимодальних пасажирських перевезень та створення на базі залізничних вокзалів ХАБів – транспортно-пересадкових вузлів. Визначено доцільність розширення цифрових технологій та впровадження ERP-системи для забезпечення інтегрованого управління ресурсами пасажирського комплексу залізничного транспорту. Реалізація запропонованих заходів має практичну цінність для АТ «Укрзалізниця», оскільки сприятиме підвищенню якості послуг, оптимізації витрат, досягненню фінансової стійкості пасажирського комплексу залізничного транспорту та зростанню конкурентоспроможності галузі на транспортному ринку.uk_UA
dc.description.abstractENG: The dissertation is devoted to the development of theoretical provisions and practical recommendations for forming a comprehensive approach to the organization and management of railway passenger transportation in Ukraine under conditions of structural transformation of the industry and increasing competition in the transport services market. The relevance of the topic is determined by the crucial role of railway transport in ensuring the mobility of the population and maintaining socio-economic ties. At the same time, the functioning of the railway passenger complex is characterized by systemic problems, including unprofitability of transportation, state regulation of most tariffs, significant depreciation of the material and technical base, inconsistency of regulatory support with the modern management structure, and incompleteness of reform processes. A key result was the systematization of problems of the railway passenger complex by internal and external environment components, forming the basis for determining directions of further development and improving the quality of passenger transportation. A new organizational structure model for managing the passenger complex was proposed, envisaging the creation of an integrated carrier – JSC “National Railway Passenger Company” – with clear distribution of functions, resources, and responsibilities among its divisions. A business model of the passenger company’s functioning and a model of interaction among its structural divisions in organizing the transportation process were developed, based on aligning consumer segments with activity types of the passenger complex. To enhance efficiency and competitiveness of Ukraine’s transport system and bring it closer to international standards of transportation quality and service, the necessity of developing multimodal passenger transportation and creating hubs – transport interchange nodes – based on railway stations was substantiated. The expediency of expanding digital technologies and implementing an ERP system for integrated resource management of the railway passenger complex was determined. Implementation of the proposed measures has practical value for JSC “Ukrzaliznytsia” as it will contribute to improving service quality, optimizing costs, achieving financial stability of the railway passenger complex, and increasing the competitiveness of the industry in the transport market.en
dc.identifier.citationГригоренко А. Д. Комплексний підхід до організації та управління залізничними пасажирськими перевезеннями : дис. … д-ра філософії : 073 – Менеджмент /наук. кер. Т. Ю. Чаркіна. Дніпро, 2026. 204 с.uk_UA
dc.identifier.urihttps://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/22712
dc.language.isouk
dc.publisherУкраїнський державний університет науки і технологій, Дніпроuk_UA
dc.subjectдисертаціяuk_UA
dc.subjectдоктор філософіїuk_UA
dc.subjectзалізничний транспортuk_UA
dc.subjectзалізничні пасажирські перевезенняuk_UA
dc.subjectкомплексний підхідuk_UA
dc.subjectклієнтоорієнтованістьuk_UA
dc.subjectпідприємства залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectорганізаційна структураuk_UA
dc.subjectуправлінняuk_UA
dc.subjectбізнес-процесиuk_UA
dc.subjectреформуванняuk_UA
dc.subjectконкурентоспроможністьuk_UA
dc.subjectстратегічне управлінняuk_UA
dc.subjectякість перевезеньuk_UA
dc.subjectмаркетинговий підхідuk_UA
dc.subjectцифрові технологіїuk_UA
dc.subjectінноваціїuk_UA
dc.subjectdissertationen
dc.subjectPhDen
dc.subjectrailway transporten
dc.subjectrailway passenger transporten
dc.subjectintegrated approachen
dc.subjectcustomer focusen
dc.subjectrailway transport companiesen
dc.subjectorganisational structureen
dc.subjectmanagementen
dc.subjectbusiness processesen
dc.subjectreformen
dc.subjectcompetitivenessen
dc.subjectstrategic managementen
dc.subjecttransport qualityen
dc.subjectmarketing approachen
dc.subjectdigital technologiesen
dc.subjectinnovationen
dc.subjectКЕМ ДІІТuk_UA
dc.subject.classificationSOCIAL SCIENCESen
dc.subject.classificationSOCIAL SCIENCES::Business and economicsen
dc.titleКомплексний підхід до організації та управління залізничними пасажирськими перевезеннямиuk_UA
dc.title.alternativeComprehensive Approach to the Organization and Management of Railway Passenger Transportationen
dc.typeDissertationen

Files

Original bundle

Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Hryhorenko_dis.pdf
Size:
3.38 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Hryhorenko_0826U002084.pdf
Size:
265.04 KB
Format:
Adobe Portable Document Format

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: