Дослідження ефективності усунення бар’єрних місць при проектуванні реконструкції ділянки залізниці
Loading...
Date
2024
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Український державний університет науки і технологій, Дніпро
Abstract
UKR: Кваліфікаційна робота для здобуття ОС «Магістр» виконана на 66 сторінках, містить 27 ілюстрацій, 5 таблиць та 16 джерел.
Роботу присвячено вибору раціональних заходів з перебудови плану для підвищення швидкості. Об’єкт досліджень – ділянки обмеження швидкості. Предмет досліджень – бар’єрні місця на існуючій трасі, що обмежують швидкість руху поїздів. Проаналізовано причини обмеження швидкості руху поїздів на ділянці, що досліджується, визначена ефективність усунення обмежень швидкості руху поїздів за параметрами плану лінії, розроблено пропозиції щодо доцільності усунення обмежень швидкості руху в залежності від конкретних умов експлуатації залізниці. Досліджено раціональність параметрів. Розроблено заходи з охорони праці при виконанні колійних робіт.
ENG: The master's thesis consists of 66 pages, contains 27 illustrations, 5 tables and 16 sources. The work is devoted to the selection of rational measures for the reconstruction of the plan to increase the speed. The object of research is sections of railways that need to be reconstructed to increase the speed of movement. The subject of research is barrier points on the existing route that limit the speed of train movement. The reasons for limiting the speed of trains in the area under study were analyzed, the effectiveness of eliminating the speed limitations of trains according to the parameters of the line plan was determined, proposals were developed regarding the expediency of eliminating the speed limitations depending on the specific conditions of railway operation. The rationality of the parameters was studied. Labor protection measures have been developed during track works.
ENG: The master's thesis consists of 66 pages, contains 27 illustrations, 5 tables and 16 sources. The work is devoted to the selection of rational measures for the reconstruction of the plan to increase the speed. The object of research is sections of railways that need to be reconstructed to increase the speed of movement. The subject of research is barrier points on the existing route that limit the speed of train movement. The reasons for limiting the speed of trains in the area under study were analyzed, the effectiveness of eliminating the speed limitations of trains according to the parameters of the line plan was determined, proposals were developed regarding the expediency of eliminating the speed limitations depending on the specific conditions of railway operation. The rationality of the parameters was studied. Labor protection measures have been developed during track works.
Description
Keywords
бар’єрні місця, швидкість, обмеження швидкості, план, поздовжній профіль, barrier points, speed, speed restrictions, plan, longitudinal profile, ВКР, КТІ
Citation
Лобань П. О. Дослідження ефективності усунення бар’єрних місць при проектуванні реконструкції ділянки залізниці : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – Залізничний транспорт / наук. керівник С. Ю. Байдак ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2024. 66 с.