Development of Algorithm for Calculating Dynamic Processes of Railroad Track Deformability Work

dc.contributor.authorBondarenko, Iryna O.en
dc.date.accessioned2017-01-17T13:46:17Z
dc.date.available2017-01-17T13:46:17Z
dc.date.issued2016
dc.descriptionI. Bondarenko: ORCID 0000-0003-4717-3032en
dc.description.abstractENG: Thus, our research demonstrated the possibility of directed regulation of the process of deformability of a railroad track by changing the characteristics of materials and design of the elements of a railroad track.The algorithm presented complements the research on modeling for the purpose of establishing assessment of conditions of functional safety of a railroad track. Based on the developed algorithm, further studies may be conducted for determining the mechanical performance of elements of the track and the track design itself from the influence of the rolling stock for the purpose of evaluating and predicting the terms of operation of the elements and design of the track.en
dc.description.abstractUKR: Для оцінки роботи залізничної колії з умов її надійної та функціонально-безпечної роботи створено алгоритм розрахунку динамічних процесів зміни деформативності колії. Запропоновано передачу динамічних навантажень описати шляхом передачі імпульсів. Наведено особливості передачі динамічного навантаження від рухомого складу: два види частот, змінну направленість в часі та зв’язок між амплітудами коливань при переході з одного елементу в інший.uk_UA
dc.description.abstractRUS: Для оценки работы железнодорожного пути из условий его надежной и функционально безопасной работы создан алгоритм расчета динамических процессов изменения деформативности пути. Предложено передачу динамических нагрузок описать путем передачи импульсов. Приведены особенности передачи динамической нагрузки от подвижного состава: два вида частот, переменную направленность во времени и связь между амплитудами колебаний при переходе из одного элемента в другой.ru_RU
dc.identifierDOI: 10.15587/1729-4061.2016.85464
dc.identifier.citationBondarenko, I. Development of Algorithm for Calculating Dynamic Processes of Railroad track Deformability Work // Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. – 2016. – Vol. 6, № 7 (84). – Р. 28–36. – DOI: 10.15587/1729-4061.2016.85464.en
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9399
dc.language.isoen
dc.publisherРС ТЕСHNOLOGY СЕNTЕR, KHARKIV
dc.subjectdynamic loaden
dc.subjectamplitude of oscillationsen
dc.subjectexcitation frequency by force pulseen
dc.subjectoscillations propagationen
dc.subjectдинамічне навантаженняuk_UA
dc.subjectамплітуда коливаньuk_UA
dc.subjectчастота збудження імпульсом силиuk_UA
dc.subjectрозповсюдження коливаньuk_UA
dc.subjectдинамическая нагрузкаru_RU
dc.subjectамплитуда колебанийru_RU
dc.subjectчастота воздействия импульсом силыru_RU
dc.subjectраспространения колебанийru_RU
dc.subjectКККГuk_UA
dc.titleDevelopment of Algorithm for Calculating Dynamic Processes of Railroad Track Deformability Worken
dc.title.alternativeРозробка алгоритму розрахунку динамічних процесів деформативної роботи залізничної коліїuk_UA
dc.title.alternativeРазработка алгоритм расчета деформативной работы железнодорожного путиru_RU
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Bondarenko.pdf
Size:
1.61 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: