Исследование рациональных конструкций и технологии устройства полотна проезжей части автодорожных мостов из самонапряженного железобетона

Loading...
Thumbnail Image

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта

Abstract

RU: Определены оптимальные условия армирования слоя самонапряженного бетона, в том числе по новому способу "рамный контур". Проведено исследование распределения напряжений по высоте слоя в зависимости от типа армирования и удаленности от арматуры, а также основных прочностных и деформативных характеристик самонапряженного бетона оптимального состава и армирования.


UK: Визначено оптимальні умови армування шару саме напруженого бетону, в тому числі по новому способу "рамний контур". Проведено дослідження розподілу напружень по висоті шару в залежності від типу армування і віддаленості від арматури, а також основних міцнісних та деформативних характеристик самонапруження бетону оптимального складу та армування.

Description

Citation

Джигит, С. Г. Исследование рациональных конструкций и технологии устройства полотна проезжей части автодорожных мостов из самонапряженного железобетона : автореф. дис. … канд. техн. наук: 05.23.15 / С. Г. Джигит ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Днепропетровск, 1982. — 24 с. Защита — 15 октября 1982 г.

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By